忍无可忍！德国一市长送了一大车的难民到默克尔办公室门口

发表于 2016-1-17 05:17

德国巴伐利亚兰茨胡特市市长皮特·德雷尔（Peter Dreier）在去年10月在给德国总理默克尔致电时，对自己所在的地区将要安置如此之多的难民，愤怒地向默克尔表示。

登录/注册后可看大图

DEAB01BB7954708CDC52CF686E9F68FD.jpg (34.37 KB, 下载次数: 5)

下载附件

2016-1-17 05:17 上传

三个月后，这名怒不可遏的市长一气之下叫来了一辆公共汽车，装载满共31名难民，浩浩荡荡地开往柏林，送往默克尔的总理府外进行抗议。

登录/注册后可看大图

DD8FA6FA7B58AAC993A3AC04A7DAA917.jpg (34.57 KB, 下载次数: 4)

下载附件

2016-1-17 05:17 上传

1月14日，德国巴伐利亚兰茨胡特市市长皮特·德雷尔（Peter Dreier）将一辆载满31名难民的大巴开到默克尔在柏林的办公室，对德国难民政策表示抗议。
驱车7小时开往柏林总理府

据BBC新闻报道，德雷尔称在10月与默克尔通话时曾事先知会过对方自己的这一计划，而此举不仅是“出于绝望”，也是为了向默克尔“传递信号”——德国的难民政策不能再像从前一样了。

这辆载有31名难民的公共汽车当地时间14日上午9点从德国南部巴伐利亚的兰茨胡特市出发，一路向北，经过了550公里，耗时7个小时，在晚间终于抵达柏林，而市长德雷尔也在跟随其后的轿车中赶到。公共汽车在总理府外停泊了一个半小时，引来大批抗议者和媒体，之后驶离。

1月14日，德国巴伐利亚兰茨胡特市市长皮特·德雷尔（Peter Dreier）将一辆载满31名难民的大巴开到首都柏林默克尔的办公室，对德国难民政策表示抗议。

据悉，所有上车的难民都是自愿参加这一旅程，但是似乎他们并不知道此行是为了对默克尔的难民政策进行抗议。

现场媒体报道称，在柏林官员和此行的代表在车外进行谈判的时候，车中的难民大多流露出了担忧的神情，紧张地望着车窗外黑压压的记者和闪烁的闪光灯——他们大多只是借此机会想来柏林看看。

德国难民救助组织Pro Asyl负责人格安特·伯哈德（Guenther Burkhardt）认为，雷德尔的这一行为是在利用难民获得媒体关注。

“这根本解决不了问题，这不过是滥用难民的艰难处境的一种噱头，想要传递‘我们要关闭边境’的这种信息。”伯哈德说。

而参加此次“旅行”的31名难民均已经获得了正式的难民身份，但由于当地的房产市场情况，他们根本无法租到住所，目前仍然居住在难民申请者的临时住所里，而这种情况正在德国南部变得越来越严重。

我们做得到？我们做不到！

德国政府发言人斯蒂芬·赛博特（Steffen Seibert）对德雷尔的这一决定表示，德国政府和地方政府都应该有着安置来到德国难民的责任，联邦政府一直对地方提供着全面的支持。
据德国媒体The Local报道，德雷尔去年10月在电话中“威胁”称：“德国每接收100万难民，这就意味着我的地区要接受1800名难民，我会接纳他们，然后再把他们用公共汽车送到你柏林的办公室来。”

他更一度在情急之下大叫“我们做不到”，似乎是为了回应默克尔就难民问题时常挂在嘴边的那一句“我们做得到”。

不过，据报道当时的默克尔是这么回答的：“如果你用公共汽车送难民给我，我将不得不把他们送回希腊，这样这些难民又会自己回到你的地方。”

赛博特表示柏林方面同意为这次到来的难民提供一晚上的住宿。不过德雷尔依然对柏林的安排深感不满，他表示将自掏腰包为31名难民安排旅店，送难民“北上”的费用也没有用纳税人的钱。

作为德国南部难民最为主要的入境地之一，巴伐利亚州一直属于德国难民危机中的“重灾区”。由于和奥地利接壤，这里几乎是难民入境德国的必经之地。去年10月，巴伐利亚州政府就曾向默克尔发出警告，如果联邦政府继续允许大量难民涌入德国，那么他们就将“法庭见”。仅在去年10月左右的一个多月里，巴伐利亚就涌入了22.5万名难民。

而在此次公共汽车的出发地兰茨胡特这个小城市，就被要求安置2100名难民，且这个数字还在不断增长，而该市的人口仅为15.2万。

“我们现在看不到难民潮有结束的征兆，我们国家为他们提供适宜人类住所的能力正在变得越来越差，我也没看到任何他们计划要造用于安置难民的房屋的迹象。”德雷尔说。