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看到日车粉拼命的鼓吹日车如何好,其实现在买车根本就不是看什么技术品牌等等,最主要是看你兜里的钱,和你的个人喜好

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楼主
发表于 2016-1-3 23:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mail6666 于 2016-1-3 23:03 编辑

日本车也许技术强,但是和普通老百姓几乎没有关系。请问那辆车你开到了报废,不用说报废,那辆车你开到了需要大秀?
我们家的车都是开的年头多了点就换了,根本就和什么车况无关。
车子重就要费油,多啊简单的道理啊,还有就是您是一脚油门踩到6000转还是慢慢起步的问题,基本上就是个人的开车习惯了。
你说日本车省油,那就要看相同车型的重量,还有开车人的开车习惯,你拿2吨的车和1吨半的车比油耗这不是瞎掰吗。
什么cvvt,什么涡轮增压数句实话基本上和老百姓不沾边,你说涡轮增压加速性好请问,百公里加速7秒和百公里加速10秒对你来说有多少意义?告诉你基本上是没有的,那就不要讨论这个了。
安全性的问题是这样的,驾驶技术是最主要的,其次是车辆的保养,再次才是车子本身的安全性,说句不好听的除刨开个坦克否则碰到大货车硬要撞你不管你是奔驰还是夏利基本上都没有什么活路。
所以买车的时候看到自己喜欢的就买了吧,不用等他老去的时候他就已经下岗了。
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沙发
发表于 2016-1-3 23:03 | 只看该作者

日本车有的却是质量非常不错,例如普拉多、兰德酷路泽,但是基于历史,我百分百不选日本车,同价位的,我宁可当德粉、美分。

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板凳
发表于 2016-1-3 23:41 | 只看该作者

因为工作原因,座驾是普拉多,纯进口和一汽的都做过,一汽不如纯进口的老普拉多,长城嘛,只坐过最早的哈弗,感觉尚需努力。

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地板
发表于 2016-1-3 23:43 | 只看该作者

驭胜S350

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51
发表于 2016-1-3 23:43 | 只看该作者

H9好像也是一颗小倭的三菱心。

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61
发表于 2016-1-3 23:51 | 只看该作者
我们编辑部的海外配车,最好用的也就是联合国工作用车招标的那几个牌子,但千万别买联合国的配置,WHO和IBRD也是预算有限买最低价中标的车子,轮胎都窄一号。
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71
发表于 2016-1-3 23:53 | 只看该作者

不是

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81
发表于 2016-1-4 11:13 | 只看该作者

。。。。。。。。。

本帖最后由 最红滴裤衩 于 2016-1-4 17:57 编辑

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91
发表于 2016-1-4 11:14 | 只看该作者
日倭想搞死土鳖,结果自己完了,霉帝现在正在想搞死土鳖,当美分好吗?
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101
发表于 2016-1-4 11:18 | 只看该作者

。。。。。

本帖最后由 最红滴裤衩 于 2016-1-4 17:57 编辑

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111
发表于 2016-1-4 11:21 | 只看该作者

H9目前好像质量还不行

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121
发表于 2016-1-4 11:22 | 只看该作者

。。。。。。

本帖最后由 最红滴裤衩 于 2016-1-4 17:58 编辑

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131
发表于 2016-1-4 12:33 | 只看该作者

我的H9跑了快2万公里了,0故障,比我以前的合资车和进口车表现都要好。相识的车主也都反馈满意,唯独第一次见到实车的朋友往往上来第一句话就是“这车网上看好像有不少问题呀”,呵呵

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141
发表于 2016-1-4 12:35 | 只看该作者

也不是,有通用的技术渊源

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151
发表于 2016-1-4 17:43 | 只看该作者

。。。。。

本帖最后由 最红滴裤衩 于 2016-1-4 17:57 编辑

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161
发表于 2016-1-4 17:50 | 只看该作者

。。。。。。。。。

本帖最后由 最红滴裤衩 于 2016-1-4 17:57 编辑

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171
发表于 2016-1-5 09:13 | 只看该作者
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181
发表于 2016-1-5 09:24 | 只看该作者

心里有杆秤

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