振华重工5000千瓦绞刀功率自航绞吸挖泥船举行开工仪式

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5000千瓦绞刀功率自航绞吸挖泥船开工仪式

       据了解，该艘船舶总长为140米，型宽27.8米，型深9米，在设计吃水6.5米时航速为12.0 kn，最浅挖深6.5米，最大挖深可达35米，入CCS船级社。其属于双桨、双转动导流管、全电力驱动、无限航区的自航绞吸挖泥船。该船在建成后，主要适用于国内外港口航道疏浚、岛礁建设和围海吹填造地。其艉部船体开槽，设置桥架；艏部设置柔性钢桩台车系统及三缆定位系统；机舱和泥泵舱设于船体舯部；上甲板上设置带有减震装置的5层甲板室，定员45人。

       据相关报道，该船舶的设计建造取决于完全自主设计，并居于世界领先地位。该船配备了强大的挖掘系统和当前国际上较为先进的自动控制系统，可以实现自动挖泥、监控和无人操作，在很大程度上提高了作业的效率，为天航局、振华重工、中交集团以及整个中国的疏浚业务拓展和规划打下了坚实的基础。

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据了解，该船长约140米，宽27.8米，吃水6.5米，最大挖深35米。该船融合了当前世界最新科技，全船动力装置均采用电驱形式，总装机功率达25680 余千瓦，装备了世界最强大的挖掘系统，绞刀电机功率5000千瓦，最大功率可达7500千瓦，标称生产能力约为6000立方米/小时，航速可达12节。配置通用、粘土、挖岩及重型挖岩共4种不同类型的绞刀，不仅可以疏浚粘土、密实砂质土、砾石、珊瑚礁，还可以开挖抗压强度50兆帕以内的中弱风化岩石。并具有无限航区的航行能力和装驳功能，适用于国内外沿海及深远海港口航道疏浚及围海吹填造地，具有很强的挖岩功能。该船的设计坚持了高适应性、高生产效率、高经济性、高可靠性、高自动化(产品库 求购 供应)、高保障能力、高绿色环保、高人性化设计的“8H”研发标准，融合了全电驱动力装置、超强挖掘系统、超长排距等顶尖科技，旨在突出船舶的卓越性能，建造一艘世界级的旗舰。同时，该船配备多项当前国际最先进的疏浚设备，装配三台变频电机驱动的高效泥泵，泥泵输送功率达到17000千瓦，为目前世界上最高功率配置，可实现船舶在挖掘淤泥、粘土、密实砂质土等介质的高产量，具有超强的吹填造地能力，最大排泥距离15000米，泥泵远程输送能力居世界首位。

doublecity 发表于 2015-12-17 17:31
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