长沙磁浮快线双向试车 12月26日试运行————还是湖南人记得太祖。

发表于 2015-12-15 12:07

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从湖南磁浮交通发展股份有限公司获悉，磁浮快线预计将于12月26日试运行。

磁浮列车从长沙火车南站东广场北侧出发，沿劳动路往东跨浏阳河到黄兴大道，然后向北沿黄兴大道行至机场高速南侧，再向东沿机场高速南侧运行，最后垂直接

　　入长沙黄花国际机场T1、T2航站楼间的连廊，全长约18.55公里。全线设磁浮高铁站、磁浮　梨站和磁浮机场站三座车站。

列车3节编组，最大载客量363人。设计最高时速为100公里，平均时速65公里，比长沙地铁2号线速度快一倍，而且运行更加平稳舒适，噪音比地铁小很多。

　　磁浮列车正式开通后，全线将由蓝白和红白相间的5辆列车运行，每十分钟双向开行一趟列车。

发表于 2015-12-15 12:16

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qzmmmm 发表于 2015-12-15 12:19

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未来的城市轻轨

发表于 2015-12-15 12:51

这个是低速磁悬浮，造价便宜运行费用低，高速磁悬浮成本太高

发表于 2015-12-15 12:57

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列车3节编组，最大载客量363人。

发表于 2015-12-15 14:53

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发表于 2015-12-15 21:51

勃鸟日夜壶发表于 2015-12-15 21:21

发表于 2015-12-15 22:07

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长沙磁浮快线双向试车 12月26日试运行————还是湖南人记得太祖。

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比高铁快的是西门子，这个是全自主

这是公交轻轨

城市轨道用低速的好些，成本，价格都可以控制相对低些。

想起了上海人民阻挡磁悬浮线路的事，还是长沙人民好啊。

长沙那个是郊区，周围恨少居民的