法国国防采购局日前向马歇尔航天与防务集团、OGMA、萨比纳工艺公司下发一份方案需求书,要求购买并改装四架二手C-130。
根据要求,法国空军想购买四架能够投入现役的二手C-130运输机,要求中央翼盒状况能使飞机继续服役20-30年,其中两个大力神必须配备空中加油系统。
以色列IAI旗下的Bedek公司在没有受到邀请的情况下投了标,该公司是世界五大航空维护,修理和大修中心之一,具有丰富的中央翼盒更换经验,曾参加过以色列空军C-130H寿命延长项目。
法国消息表明如果以色列IAI公司获胜,将会与法国公司合作进行这些C-130的升级和基地级维修。
以色列空军正逐步淘汰其C-130E,并升级C-130H机队。如果IAI获胜,那么以色列政府会同意把剩余的C-130出售给法国。
IAI拒绝对非邀约投标书的细节发表评论。
除了寻求二手C-130外,法国也在考虑购买两架C-130J和相同数量的KC-130J,后者用于向空中客车直升机H225M进行空中加油。法国空军还订购了50架A400M军用运输机,但这种飞机不适合作为加油机使用。 |
|