WC懂车的真不多，话糙理不糙，目前国产车最大的优势是价格，而不是其他

发表于 2015-10-5 16:02

目前国产车还处于抄袭、克隆阶段，远没到与国际品牌叫板的程度。发动机、变速箱、底盘最基本的三大件以及整车调教，我们与国际相比差的太远，基本没什么是自研的。就算比亚迪唐，除了电机部分，燃油机和变速箱也是很落后的。当然技术落后和能不能用是两回事，国产车目前的状况是堪用。

买的没卖的精，一分钱一分货是永远的真理。

发表于 2015-10-5 16:04

发表于 2015-10-5 16:05

发表于 2015-10-5 16:07

发表于 2015-10-5 16:10

发表于 2015-10-5 16:12

发表于 2015-10-5 16:14

发表于 2015-10-5 16:18

发表于 2015-10-5 16:19

发表于 2015-10-5 16:19

发表于 2015-10-5 16:21

发表于 2015-10-5 16:25

发表于 2015-10-5 16:27

发表于 2015-10-5 16:28

发表于 2015-10-5 16:29

发表于 2015-10-5 16:32

你真的不适合在这里混，赶快走吧~~

发表于 2015-10-5 16:34

发表于 2015-10-5 16:35

发表于 2015-10-5 16:38

欧洲车原来是手动挡打天下的，

高端车用ZF的自动挡，也很不错。宝马用的8速ZF，甚至是6速的ZF就很好。很平顺。

日本车在经济型的AT方面比较有有优势。

发表于 2015-10-5 16:40

		自动登录	找回密码
密码			注册

WC懂车的真不多，话糙理不糙，目前国产车最大的优势是价格，而不是其他

相关帖子

这还用你来说

你就是现在让国产车能造精品车，能卖到BBA一样的价钱吗，

也许额也是不懂车的，但别的不敢说，比亚迪的双离合变速箱可不是神马落后技术，乃自己认真做一哈功课就会明白滴，，，

起跑点不一样，短时期内有差距是可以理解的。但妄自菲薄是不可取滴，，，拿十几万的车车硬和人家二十几万、三十几万的车车相比，有意思吗？

如果某位大学生拿自己的作业题让初一的学生去做，做不出来，就讥讽人家笨，，，是大学生有问题还是初中生有问题？

你去了解比亚迪为什么不做AT，而是做DCT就知道了。

能用和先进是两回事，我没有诋毁国产车，而是看不惯坛里一些人在乱说

聊车我喜欢哈，国产车用成熟商品配套，考虑的是终端售价，为了售价很多东西是可以妥协的。为了理想造车，只能是小众的小众，大众是消费不起的！

先进发动机、变速箱等的核心技术，你是有钱都买不到的。

车价对比的时候，你要算上关税和品牌溢价，30多万的进口车也就跟17万左右的国产车对比，说真心的，除了售后，其他东西还真心没啥差别！

大众造不出好的AT，所以只能屈就去买爱信AT，后来为了不想受制于竞争对手，自己咬牙研究了DSG，但技术不未成熟就让中国消费者做小白鼠。。。于是有了后来的DSG维权事件

没看不起国产车，但某些人买了十万左右国产车，就吹的比二十多万的外资车还好，这就过了

对于量贩的家庭车，发动机功率要求不是太高，相对而言考虑更高的是综合使用成本，于是你会看到很多经典的发动机经过改良还在继续服役，这是商业的选择。

自吸的地球梦和蓝天创驰

孩子，早就告诉你了睡觉前不要玩火，玩火尿炕~~~

从不玩火，喜欢玩发动机……

双离合比AT便宜和技术简单，而不是高大上