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国产大型宽体客机C929曝光:洽谈供应商

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楼主
发表于 2015-9-13 16:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


        目前在国产民用飞机上,中国商飞的首款中短航程新型涡扇支线飞机ARJ21预计将在11月交付成都航空公司,目前的各项试飞进展顺利。

        而首架干线客机C919也正在上海总装,两台CFM的发动机已经交付,一切顺利的话,年内即可下线。

        据华夏时报报道,C919的继任者即国产大型宽体客机C929也有了实质性进展,已经进入供应商接触的阶段。

        这是关于C929这架神秘客机的最新进展。此前的资料披露,C929会采用国产发动机,预计取代的对象是波音777。

        C919装配的发动机型号为CFMLEAP-1C,来自CFM国际公司,是法国斯奈克玛公司和美国通用电气公司各出一半股份成立的合资公司。而国产发动机的一项最新进展是,中航黎明涡轮叶片铸造工艺突飞猛进,发动机的稳定性更加出色。
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沙发
 楼主| 发表于 2015-9-13 16:42 | 只看该作者

                               
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板凳
 楼主| 发表于 2015-9-13 16:42 | 只看该作者
中国航空加油!!!
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地板
发表于 2015-9-13 16:53 | 只看该作者

加油

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51
发表于 2015-9-13 17:02 来自手机 | 只看该作者
肯屁股是川航先用
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61
发表于 2015-9-13 17:20 | 只看该作者

不是要生产A330了

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71
发表于 2015-9-13 17:22 | 只看该作者
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81
发表于 2015-9-13 19:16 | 只看该作者
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91
发表于 2015-9-13 19:22 | 只看该作者

一听用国产发动机,或者毛子发动机,还要取代777,就知道假<55字> 【捣蛋】 2015-9-13 18:43

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101
发表于 2015-9-13 21:40 | 只看该作者
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111
发表于 2015-9-13 21:41 | 只看该作者
海无涯 发表于 2015-9-13 21:06
未来土鳖的干线客机构成是:919(150座级)-929(250-300座级)-939(350-400座级),对应的分别是737(空客320)-787(空客350)-777(空客暂无)

石油资源还能用多少年
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121
发表于 2015-9-13 22:35 来自手机 | 只看该作者
777的发动机推力大。国产能搞上才行啊
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131
发表于 2015-9-13 22:36 来自手机 | 只看该作者
这网友写的,没时间,地点
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141
发表于 2015-9-13 22:41 | 只看该作者
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151
发表于 2015-9-13 23:12 | 只看该作者

机体可以,发动机难啊

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161
发表于 2015-9-14 11:36 | 只看该作者

929是最佳预警机、加油机。。。平台

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171
发表于 2015-9-14 12:34 | 只看该作者

现成的WS20,4台刚刚好。

山火 发表于 2015-9-14 12:30
国产发动机搞定之前没戏,鬼佬卖发动机时一定会在合同中加上不可用于军事用途的条款的。貌似买波音空客都有这个条款。

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181
发表于 2015-9-14 14:13 | 只看该作者
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191
发表于 2015-9-14 17:12 | 只看该作者
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201
发表于 2015-9-15 11:58 | 只看该作者

同一个机体,机翼设计不同,按照民用双发,军用四发用WS20,控制借用运20,应该会很快

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