杜鲁门号航母上一架F-18加油时起火

登录/注册后可看大图 · 发表于 2015-8-19 12:00

8月11日晚，美军杜鲁门号航母上发生一起火灾。一架F/A-18C舰载机在甲板上加油时起火，飞行员成功弹射，两名船员受伤。火势被很快控制，从图上看，起火的F/A-18C附近的飞机并没有被火灾殃及。

发表于 2015-8-19 12:15

发表于 2015-8-19 12:36

发表于 2015-8-19 12:54

只一加，太少了

发表于 2015-8-19 22:03

发表于 2015-8-20 08:34

中或最输

发表于 2015-8-20 08:55

发表于 2015-8-20 10:22

pop3 发表于 2015-8-20 03:21

1,差距美帝损失了无数架，我方数据至今为0。
2,学习如何保持这个差距。

发表于 2015-8-20 11:36

注意生产安全

发表于 2015-8-20 11:43

发表于 2015-8-20 11:47

老P回复得好！最讨厌就是这种所谓反思党！

发表于 2015-8-20 12:24

发表于 2015-8-20 12:41

深海7000 发表于 2015-8-20 12:09
说难听点，美国航母摔飞机的经验都比土鳖多，更别提航母的事故处置经验了。一支部队是否成熟，不仅看事故发生率的高低，还要看事故发生后能否及时妥善处置，而这方面的经验都是靠真摔实炸，靠血和肉积累出来的。飞机的燃油着火很容易就失控，不迅速处置危险性也大，照片里的F-18明显可以看出没烧多长时间，这样的事故处置 ...

美帝一般制造业在衰退，中国则处于上升期，这就决定在学习适应以及改造规则的能力方面美帝愈加下降，人与规则的结合在航母这一类舰艇方面放大作用更大。
没有人凭空就可以100%掌控规则，奥巴马要求苹果将制造厂回迁本土，苹果的报告在坛子里帖过。里头的分析同样适用在所有层次。

发表于 2015-8-20 13:55

什么还没弄清楚具体情况，一上来就说自己不行，崇媚他人...，在生活中一定是个不自信的人，可能潜意识里连改变自己的勇气也没有。

发表于 2015-8-20 22:56

深海7000 发表于 2015-8-20 14:22
既然配置了损管队伍，那相关人员肯定是具备相应专业技能的，但是当事故真实发生的时候，有经验的队伍和没经验的队伍在表现上是一定有区别的，这你不会否认吧？这种区别反映出来的是什么？就是效率！平时通过各类的模拟损管训练能一定程度上弥补经验的不足，但不能完全替代。举个实际例子：新兵和老兵的根本区别不就是实战经 ...

学还是应该系统的学，根据自身需求学。如果美国愿意系统的把自己那一套全教出来我们可以有所借鉴那当然很好，但看看韩国海军，装备虽然好，美国佬也愿意系统的教，但装备用起来自己心里还是没底，只知其然不知其所以然。世宗大王上的人看到个170都眼馋的要命问这问那就能说明一些问题。但如果不是系统学，的而是瞎子摸象般的学我则觉得实在没有必要太在意。回头真知灼见没学到学了些歪理邪说也不定

发表于 2015-8-20 23:08

发表于 2015-8-20 23:12

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杜鲁门号航母上一架F-18加油时起火

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