DARPA机器人协作驾驶项目成功完成首次飞行试验

  [据南非星期日时报2015年7月21日报道]　　近日，DARPA机器人协作驾驶项目成功完成首次飞行试验。测试中，一架小型双引擎飞机在暴风雨中飞行5000英尺（1524米）后，飞行员按下操纵杆的红色按钮，将飞机的控制交给“副驾驶员”。“副驾驶员”是由一堆机械和导线组成的，控制飞机右座的操纵杆和脚踏板。

　　接到远程地面指挥中心飞行员发出的指令后,该“副驾驶员”（由与飞机乘客舱后部相连的三台电脑组成）接管控制了飞机，并完美执行了一系列动作,包括缓慢的S型转弯和高度升降。

　　此次飞行是DARPA的ALIAS项目（驾驶舱机组人员自动化系统）首次飞行验证。该项目的目标是将机器人作为一种补充,而不是完全实现自动化飞行。如今大多数的美国军用飞机是无人机,而现在商用飞机都采用自动驾驶仪完成大部分飞行路线。

　　项目经理兼航空工程师丹尼尔•帕特试图在飞行员与日益强大的计算机和传感器之间建立更紧密的关系。

　　如今，越来越多像帕特这样的技术人员,将机器人视作一种补充来辅助工作，而不是取代人类的能力。

　　DARPA正试图在人类和机器之间建立一种新的平衡，ALIAS项目是该努力之一。

　　极光飞行科学公司、洛克希德•马丁公司和西科斯基飞机公司共同获得该项目主承包合同。

　　在DARPA在该项目第一阶段重点关注以下三个技术领域：开发新自动化系统和现有飞机之间的微创性接口；使ALISA套件掌握飞机操作知识，快速适应不同飞机；开发人机界面，实现高层次的人工监管，不再需要飞行员时刻关注较低级别的飞行维护任务。