蛟龙600首架机中后机身和后机身取得适航批准标签

2015-05-13 11:32 中国航空新闻网         通讯员 符亮亮 田智文 我要评论0 字号：
4月30日，随着中国民航局上海适航审定中心检查组组长李晓辉在审查意见书上签字，标志着蛟龙600首架机中后机身和后机身正式通过中国民航局上海适航审定中心审查，取得“批准放行证书/适航批准标签”，这是蛟龙600大部件研制取得的又一个重要成果，为后续大部件运往珠海实现交付奠定了坚实基础。

此次适航审查，是汉中飞机分公司民机部件制造和适航管理工作的一个新课题。自接到通知起，公司立即启动蛟龙600飞机中后机身和后机身大部件适航挂签资料准备工作，质量管理部、工程技术部联合组织工艺、工装、质量、采购和相关生产单位人员学习适航要求，安排骨干人员参与西飞公司预审查工作，多方联系借鉴西飞、成飞民机大部件适航挂签管理经验，克服设计状态未冻结、生产任务穿插等不利因素，提前梳理并准备审查资料。4月11日～26日，中航工业通飞研究院、华南公司组成检查组，对公司承制首架机中后机身和后机身大部件产品实物和适航挂签资料进行了预审查。4月27日，公司有关负责人赴上海审定中心汇报情况，得到局方初步认可，同意开展正式审查。

4月28～30日，中国民航局上海适航审定中心检查组一行在公司开展了为期3天的适航审查工作。期间，审查组分6个专业组，重点对实物状态、制造构型及偏离、工艺/工装管理、质量记录进行了检查。中航工业民机工程部通用飞机办公室主任冷毅勋、中航工业通飞蛟龙600办公室主任李屹晖，公司副总经理苌书梅等现场指挥、统筹协调，在公司各部门积极配合和努力下，最终公司承制的蛟龙600首架机中后机身和后机身大部件得到中国民航局上海适航审定中心的适航审查认可，并取得"批准放行证书/适航批准标签"。