在4月7日于瓜亚基尔的万卡比尔卡堡举行的一个仪式上，厄瓜多尔陆军接受了709辆后勤支援车。
拉斐尔·科雷亚总统将这些车辆交付给陆军，并宣布这些车辆将用于运送军队和装备以及响应民用需求，例如在发生自然灾害时执行救援、撤离和保护等任务。
厄瓜多尔政府2014年7月宣布，这些卡车属于战略需求，因为据称该国70%的陆地运输工具已经过时，其中只有51%可以使用。
这709辆豪沃系列车辆是通过一项厄瓜多尔政府宣称价值8100万美元的一揽子合同向中国重汽进出口有限公司采购的。此前政府宣称需要花1亿美元。
这项一揽子合同包括，93辆6×6多用途卡车、226辆4×4多用途卡车、99辆3.5吨4×4轻型卡车、20辆5吨运货卡车、20辆6×4油罐车、18辆6×4水罐车、27辆30吨6×4自卸卡车、35辆22吨运货卡车、160辆大巴、11辆6×4翻斗车和2座机械化桥。与中国重汽进出口有限公司的谈判于2014年11月结束，后者2015年1月底开始将这些车辆交付至瓜亚基尔港。
科雷亚称，2008至2015年间，他的政府已投资17亿美元用于采购武器装备，包括为厄瓜多尔空军采购12架丹尼尔公司生产的“猎豹”超音速战斗机、18架巴西航空工业公司生产的EMB-314超级“巨嘴鸟”涡轮螺旋桨战斗机、7架印度斯坦航空有限公司生产的“北极星”直升机和3架空中客车军用公司生产的C-295M中型运输机，为厄瓜多尔海军采购的6艘达门造船集团制造的斯坦级巡逻舰、4艘BRM巡逻艇、8艘拦截舰，以及2套以色列制造的“苍鹭”无人机系统和4套“搜寻者”Mk II无人机系统。
这709辆车辆将极大增强厄瓜多尔陆军的机动能力。
厄瓜多尔武装部队在继续实施一项长期现代化计划，包括向中国、印度、南非和委内瑞拉等众多非传统来源国购买装备。
最近，中国制造的雷达和印度生产的“北极星”直升机带来的不佳体验促使厄瓜多尔武装部队重新将采购重点转移至欧美等传统军火来源上，尤其是在考虑远程雷达和运输机等较复杂装备时。然而，选择豪沃系列车辆表明，如果主要是为了增强后勤能力而不是作战能力，那么，在评估价值时，价格仍是一个决定性因素。 |
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发表于 2015-4-14 15:41
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