中国空军歼-7D战机

歼-7IIIA 型飞机于 1988 年开始进行改进设计，并首先在成飞公司的 151 号歼-7III 型飞机上按改进方案实施了改装。1991 年 8 月 20 日，试飞员刘庆礼驾驶该机完成了首次试飞。1994 年 11 月 27 日，歼-7IIIA 型飞机通过设计定型的技术审查开始投入小批生产。1995 年 12 月 25 日，航空军工产品定型委员会正式批准设计定型。尽管歼-7IIIA 作战效能和使用维修性有所提高，但并没有能完全解决歼-7III 型飞机的航程短、机动性差的缺陷，因此也只生产了 32 架就于 1999 年停产了，交付空军后改称为歼-7D 型飞机。1999 年 10 月 1 日，在建国五十周年的阅兵仪式上，歼-7C 和歼-7D 组成的飞行编队一起飞过天安门广场接受了检阅。

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北风之神 发表于 2015-3-29 21:57
歼-7IIIA 型飞机于 1988 年开始进行改进设计，并首先在成飞公司的 151 号歼-7III 型飞机上按改进方案实施了改装。1991 年 8 月 20 日，试飞员刘庆礼驾驶该机完成了首次试飞。1994 年 11 月 27 日，歼-7IIIA 型飞机通过设计定型的技术审查开始投入小批生产。1995 年 12 月 25 日，航空军工产品定型委员会正式批准设计定型。 ...

威猛 发表于 2015-3-29 22:21

数量太少了.........生不逢时!

模型

69年有就是神器