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探月工程三期再入返回飞行器服务舱于3月7日完成第三阶段拓展试验,模拟嫦娥五号上升器与轨道器在月球轨道交会对接之前的飞行控制过程

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楼主
发表于 2015-3-8 14:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
探月三期再入返回飞行器服务舱完成第三阶段拓展试验
发布日期:2015年03月08日  字体:【大】【中】【小】


模拟嫦娥五号两器月球轨道交会对接飞控过程

探月三期再入返回飞行器服务舱完成第三阶段拓展试验

  
  探月工程三期再入返回飞行器服务舱继续为嫦娥五号任务开展在轨验证,于3月7日完成第三阶段拓展试验,模拟嫦娥五号上升器与轨道器在月球轨道交会对接之前的飞行控制过程,验证嫦娥五号上升器远程导引控制策略、天地协同控制时序、轨道测量与飞行控制精度等相关技术,获取试验数据和经验,评估轨道设计和交会方案,为后续嫦娥五号任务顺利实施提供参考。

  第三阶段试验于3月3日至7日进行,包括两部分内容:首先通过三次控制,将服务舱飞行轨道由200公里环月圆轨道降低至近月点18公里、远月点180公里的轨道;然后进行四次远程导引控制,模拟嫦娥五号上升器由距离月面18公里处开始,通过不断调整姿态和轨道,追赶轨道器,最终飞行至适合于两器交会对接位置的过程。

  探月工程副总指挥刘继忠表示,服务舱的工作完成得非常好,实现了一次发射、三次奔月、两次借助月球引力飞行,完成了三个阶段的拓展试验。在第二和第三阶段试验中,服务舱分别扮演了嫦娥五号任务的轨道器和上升器两个角色,先后模拟了这两个飞行目标在月球轨道交会对接之前的相对运动过程和飞行控制过程。

  试验期间,北京航天飞行控制中心与航天科技集团中国空间技术研究院试验队密切配合,严密监视服务舱运行状态,进行了持续多天的全弧段跟踪和持续测定轨,并精心编写了飞行控制实施方案,计算出最优的控制策略,为试验完美实施奠定了基础。

  对于服务舱后续工作,刘继忠表示,目前服务舱状态良好,接下来还将进行嫦娥五号采样区成像等第四阶段试验。之后,工程方面将根据服务舱状态,择机开展月球重力场反演等科学试验项目。

  再入返回飞行器于2014年10月24日发射升空,11月1日,飞行器服务舱与返回器分离,随后返回器顺利着陆,试验任务取得圆满成功。服务舱拉升轨道,继续开展拓展试验,先后完成了远地点54万公里、近地点600公里大椭圆轨道拓展试验和环绕地月L2点探测、返回月球、嫦娥五号调相机动模拟试验等任务。(蔡金曼)


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沙发
 楼主| 发表于 2015-3-8 15:00 | 只看该作者

我们必须清醒认识到,在深空探测领域,我国与世界强国仍有很大差距,提速赶超势在必行。

承前启后绘蓝图 继往开来谱华章
发布日期:2015年03月08日  字体:【大】【中】【小】

探月工程副总指挥、国防科工局探月与航天工程中心主任
刘继忠


  探月工程实施十年来,连战连捷,一步一个台阶,每一步都有突破,每一步都很精彩,坚定、坚韧、坚实地向世界科技最高峰挺进

   2015年1月5日,国防科工局召开国防科技工业工作会议,对本年度工作作出全面部署。今年是我国深空探测承前启后、继往开来的一年,我们要再接再厉、攻坚克难,扎实推进探月工程三期研制工作;要展望宏图远景、谋划发展进程,绘制深空探测发展蓝图;要抓紧推进火星探测工程立项,确保事业薪火相传、接续发展。探月与航天工程中心肩负着组织制定发展规划和实施工程总体管理的任务,使命光荣,责任重大,我们将以不负众望的责任意识和勇于担当的敬业精神投身新征程,继续放飞航天梦,有力撑托中国梦。

  再接再厉:夺取探月工程全面胜利

  我国的探月工程从2004年启动实施,至今已历十年。十年来,嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号和再入返回飞行试验四战四捷,一步一个台阶,每一步都有突破,每一步都很精彩,坚定、坚韧、坚实地向世界科技最高峰挺进。

  目前正在实施的探月工程三期是迄今为止我国最为复杂的航天探索工程,主要目标是突破月面采样、月面上升、月球轨道交会对接、地球大气高速再入等一系列关键技术,实现月球表面无人自动采样返回。为突破和掌握航天器再入返回地球关键技术,在正式任务前,已先期实施了再入返回飞行试验。试验成功后,习近平总书记批示:“祝贺再入返回飞行试验取得圆满成功。望总结经验,乘势而上,如期实现探月工程第三步目标。”李克强总理、马凯副总理也分别作了重要批示。

  党和国家领导人对我们的工作抱有很大期待,是鼓励,更是鞭策。作为探月工程三期主任务,嫦娥五号是探月工程“绕、落、回”三步走战略能否圆满实现、如期实现的决胜之战,兹事体大,机不容发。工程总体要认真贯彻中央领导批示和国防科技工业工作会议精神,以细化分解研制流程为抓手,以研制工作转正样阶段为主线,组织工程各系统、各承研承制单位梳理明确今后三年、特别是2015年的工作任务和计划安排,科学、高效、有序地组织好研制建设各项工作。全线队伍要继续保持高昂的士气和清醒的头脑,工程目前仍处于初样研制阶段,还有大量的专项试验需陆续开展,一些风险还没有充分识别,因此,务必要静下心来,认真梳理工程短线和难点,在技术方案、质量管理、关键技术突破等方面下足功夫、精益求精,严细慎实地实施好研制建设各项工作,确保如期实现探月工程第三步目标。

  谋划未来:绘制深空探测发展蓝图

  习近平总书记指出:“科技竞争就像短道速滑,我们在加速,人家也在加速,最后要看谁速度更快、谁的速度更能持续。”这个重要指示对我们当下的工作极具针对性,是新形势下谋划深空探测未来发展的指导方针。

  2014年以来,世界各航天大国深空探索均有重大进展和突破,印度“曼加里安”号探测器成功进入火星轨道;欧空局“菲莱”着陆器成功登陆彗星;日本“隼鸟2号”小行星探测器成功发射;美国旨在将人类宇航员送往火星的“猎户座”载人飞船成功完成首次试飞。我们必须清醒认识到,在深空探测领域,我国与世界强国仍有很大差距,提速赶超势在必行。

  在这种现实背景和严峻形势下,针对深空探测工程极具科技挑战性、创新性与带动性,且实施周期普遍较长的特点,我们要抓紧绘制蓝图、明确目标,用新的蓝图统一思想、汇聚力量、坚定不渝、持续推进深空探测事业发展。一方面,要逐步迈向月球以远的深空,开展火星、小行星、太阳等星体探测,不断突破和掌握新的深空探测工程技术与成果;另一方面,要充分利用已经突破的月球探测关键技术和已经配套的月球探测工程设施,持续开展近月空间、月球表面和月球内部的前沿科学探测,不断巩固工程技术成果,扩大科学研究应用。

  2015年,我们要按照国防科技工业工作会的部署,配合国防科工局机关组织完成民用航天“十三五”规划深空探测的论证工作,在前期已经论证形成的《我国2030年前深空探测总体实施方案》基础上,梳理出一批国际前沿的科学研究目标和一批引领技术进步的航天工程技术,特别是明确今后一段时期的重点任务和重大工程,制定路线图和时间表,将相关工作纳入“十三五”规划,上升为国家意志。当前的首要任务,既要抓紧推进火星探测工程立项,又要按照已经论证成熟的方案,以2020年通过一次发射实现火星环绕和着陆巡视探测为目标,同步开展方案设计工作。

  加强合作:不断扩大深空探测科技成果

  从上世纪90年代初到现在,新一轮国际深空探测热潮呈现出一些新的特点:一是科学牵引的作用大大增强;二是从封闭竞争转向积极合作。科学研究需要互相交流启发,巨大的挑战也需要更广泛的智力和经费支持,国际合作成为增加科学产出和争取更多支持的有效手段,也成为国际深空探测发展的潮流和趋势。比如欧空局刚刚成功的“罗塞塔”彗星着陆任务,轨道器研制单位来自15个国家,着陆器研制单位来自8个国家,是典型的国际合作任务。探月工程中,我们开展了一些国际合作,但多数还停留在技术合作层面,缺少任务级和系统级的高层次合作,成果也有限。后续的国际合作要更注重于系统支撑和任务互补层次的合作,尤其是一加一大于二的创新性合作,这样才能展示出我们的能力,扩大我们的影响。

  深空探测的带动引领作用具有基础性、全面性的特点。要发挥出这个特点,就要面向全国各行业的科研单位、高等院校,甚至是民间科研力量开放。这样才能真正发挥出对国家科技发展的引领作用,工程的意义才能更加深入人心,同时才可以调动更多的资源为我所用。在前几次任务中,已经做过一些探索,探月工程重大专项领导小组专门印发了《关于在探月工程中引入竞争机制的决定》,探月与航天工程中心制定了《探月工程引进竞争机制奖惩办法》,也做过技术交流和对接,但是力度和影响还不够,思维定势还没有真正打破。下一步要加强舆论引导,创新激励机制,加快推进步伐。

  在公众服务方面,组织科普活动、成果展览、支持奥运会和青奥会等社会活动,但影响还不够大。月球和深空探测是充满正能量的工程,具有天然的感召力,我们要充分利用这种优势为社会作贡献,发挥出助力经济和社会持续进步的作用。

  奋发图强:着力提升战略支撑和抓总能力

  十年来,在各级领导和兄弟单位的大力支持下,探月与航天工程中心保持了很好的发展势头,但我们也清醒地认识到,未来的挑战更大,需要继续加强自身建设,不断提升战略支撑和工程抓总能力。

  一是要着眼大局,准确把握职责定位。我国正处于全面深化改革的攻坚期,在大变革的新时代,国防科技工业面临的发展机遇和严峻挑战前所未有,我们要按照国防科工局党组的要求,树立战略思维和全球视野,做好民用航天特别是深空探测全局性、综合性、战略性、长期性重大问题的研究,为行业发展提供决策咨询和战略支撑。同时,作为探月工程重大专项领导小组办公室和工程组织实施部门,我们要继续抓好探月和后续任务的总体技术、质量、进度、经费、风险等项目全要素管理,圆满实现工程目标。

  二是要聚焦职能,改革完善体制机制。我们要深刻学习领会十八届三中、四中全会精神,借我国科技体制、预算管理制度和其他相关领域改革的东风,因势利导,继承创新,不断完善重大科技工程专项管理、归口管理的模式与方法;要根据职责、任务的拓展情况和适应重大工程管理专业化、科学化、精细化水平不断提高的要求,在工程总体层面,做好机构、人员和管理工具的调整、补充与完善。

  三是要强化激励,大力集聚创新人才。事业发展的根本在人才,我们要牢固树立人才资源是第一资源的理念,坚持用宏伟事业感召人才,用良好环境凝聚人才,用合理待遇激励人才,在工作实践中培育人才;要放开视野选人才,不拘一格用人才,特别是为青年人才提供更多机会和更大舞台,使他们人尽其才、才尽其用、用当其时、各展所长,努力培养造就一支敢于担当、勇于超越、结构合理、素质优良的人才队伍。

  探索浩瀚宇宙、和平利用太空,是中华民族的千年梦想和不渝追求。我们将以探月十年为起点,争取和调动各方面力量,同心同德,群策群力,共同规划发展愿景,携手谱写华彩乐章,将月球和深空探测的新梦想百川归海汇入中国梦,再创中国探月和深空探测新的辉煌!
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板凳
 楼主| 发表于 2015-3-8 15:01 | 只看该作者

探月工程中,我们开展了一些国际合作,但多数还停留在技术合作层面,缺少任务级和系统级的高层次合作,成果也有限。后续的国际合作要更注重于系统支撑和任务互补层次的合作,尤其是一加一大于二的创新性合作

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地板
 楼主| 发表于 2015-3-8 15:01 | 只看该作者

今年将完成嫦娥五号、长征五号的海南合练工作,预计于2017年前后完成研制并择机发射。工程全线正全力以赴,为如期实现探月工程第三步目标努力工作。

全力以赴确保实现探月工程第三步目标
发布日期:2015年03月08日  字体:【大】【中】【小】

——专访探月工程副总指挥、国防科工局探月与航天工程中心主任刘继忠


  “探月工程实施十年来,四战四捷,一步一个台阶,每一步都有突破,每一步都很精彩,坚定、坚韧、坚实地向世界科技最高峰挺进。”

  记者:服务舱刚刚完成了第三阶段拓展试验,三个阶段拓展试验有哪些主要内容?

  刘继忠:第一阶段主要是试验服务舱拉起、大椭圆停泊轨道飞行、地月L2点飞行及返回月球的过程。实现了一次发射、三次奔月、两次借助月球引力飞行。两次月球借力飞行中,第一次是借助月球引力转向,形成自由返回轨道,将返回器送回地球,第二次是借助月球引力飞向地月L2点。

  第二阶段主要任务是模拟嫦娥五号任务轨返组合体月球轨道交会对接飞行过程,实施轨道调相,验证地面测定轨精度、飞行程序与地面控制的时序配合,保证在交会对接远程导引交班点的预定时刻到达预定轨道高度和位置,为近程自主导引创造条件。

  第三阶段主要内容是模拟嫦娥五号任务上升器与轨道器在月球轨道交会对接之前的飞行控制过程,验证远程导引控制策略、天地协同控制时序、轨道测量与飞行控制精度,获取试验数据和经验,评估轨道设计与交会方案的正确性。

  记者:三个阶段的拓展试验分别有什么意义?对嫦娥五号打下什么样的基础?

  刘继忠:第一阶段试验为未来深空探测行星借力飞行轨道设计和控制积累了有益经验。第二、三阶段试验中,服务舱分别扮演了嫦娥五号任务的轨道器和上升器两个角色,先后模拟了这两个飞行目标的相对运动过程。再加上去年11月1日,再入返回飞行试验返回器在历经8天、约84万公里的飞行后,精准着陆在预定区域,我国全面突破和掌握航天器以接近第二宇宙速度再入返回关键技术。可以说,通过再入返回试验和服务舱三个阶段拓展试验,使我们对嫦娥五号任务的高速再入返回、月球轨道上升和月球轨道交汇对接三项关键技术得到了验证,为完成探月工程“绕、落、回”三步走战略目标打下了坚实基础,对我国月球及深空探测乃至航天事业的持续发展具有重大意义。嫦娥五号任务还要突破月球表面的采样和封装的关键技术,后续我们将在地面进行验证。

  记者:后续,服务舱还将做哪些工作?

  刘继忠:目前,服务舱状态良好。接下来,将进行第四阶段试验,主要工作是嫦娥五号采样区成像试验。之后,将根据服务舱状态,择机开展月球重力场反演等科学试验项目。

  记者:服务舱在与返回器分离后,是如何避免坠入大气层,重新返回月球的,您能就此再介绍一下吗?

  刘继忠:服务舱与返回器分离后,拉起的过程是一个关键。难点在于既要高精度地满足返回器再入的速度、高度、再入角度等条件,将它送到位,又要保证服务舱能够避免再入大气层,为此,进行了反复比较和仿真分析,精心设计规避机动方向、规避机动起始时间及时长。服务舱以每秒近11公里的速度拉起,与地球擦肩而过,距离地球最低高度仅为137公里,距地球大气层10多公里。

  记者:嫦娥一号、二号、三号、再入返回飞行试验在完成既定任务后,都开展了拓展试验,请问是如何做到的?

   刘继忠:我认为这得益于几个方面:一是进行了充分的顶层策划,坚持充分发挥航天工程综合效益的指导思想。二是严格质量控制,确保长征系列运载火箭和嫦娥系列航天器质量过硬。三是任务方案的综合设计与优化。四是严密精确组织实施。同时,在整个实施过程中,整个团队密切协作,保证了整个工程能够有效得到验证。这些拓展试验都取得了丰硕的技术验证和科学探测成果,极大地降低了后续工程的风险,也形成了我们探月工程的一个特点和经验。

  记者:探月工程是国家重大科技专项的标志性工程,也是国防科技领域的重大工程项目,她的连续成功,有什么好的经验?

  刘继忠:探月工程实施十年来,四战四捷,一步一个台阶,每一步都有突破,每一步都很精彩,坚定、坚韧、坚实地向世界科技最高峰挺进。在工程管理与航天技术上也积累了丰富的经验,概括起来,有这几个方面:

  一是科学规划。基于上世纪末、本世纪初我国经济条件和技术能力,我们反复梳理、分析了当时现有的资源和能力,在多次权衡利弊之后,最终确定“绕、落、回”三步走整体规划。前一步是后一步的基础,后一步是前一步的跨越。一步一个脚印,一步一步都有很好的衔接,每次任务的安排,要承前启后,尽可能用好前一次的成果,同时通过拓展试验,为下一步打下很好的基础,确保整个工程有序实施。

  二是大力协同。探月工程是大的系统工程,是需要我们不断创新的大工程,也是需要我们密切协作的工程。整个实施过程中,我们建立了非常好的组织体系、管理体系和相应的技术体系。从领导小组各组成部门的领导,到各系统、各单位,高度重视工程方案、技术接口与研制进度的协调和一致,确保了工程顺利实施。

  三是通过10年我们培养锻炼了一支敢为人先的创新队伍。深空探测有很多难点,有很多认识不到的地方,作为深空领域的研究团队,探索未知世界也是我们的职责。整个团队在创新、在敢于担当方面得到了锻炼,为后续的深空探测奠定了人才基础。面对重大技术跨越,大胆设计、集智攻关、充分验证、科学评估,以最大的创新勇气突破关键技术。

  记者:探月工程后续任务进展情况如何?“绕落回”都完成后,还有什么新的规划?

  刘继忠:当前,探月工程三期嫦娥五号任务正处于初样研制关键阶段,今年将完成嫦娥五号、长征五号的海南合练工作,预计于2017年前后完成研制并择机发射。工程全线正全力以赴,为如期实现探月工程第三步目标努力工作。同时,积极贯彻国家创新驱动发展战略,提升抓总能力和战略支撑能力,积极推进探月工程后续规划和深空探测的论证工作,努力为提升我国深空探测和航天技术水平,增强我国国防科技实力做出新的贡献。


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发表于 2015-3-8 15:13 | 只看该作者
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