美国洛马公司揭秘长航时飞翼式“狂怒”无人机

美国洛马公司揭秘长航时“狂怒”无人机
2015-03-02
国外国防科技文献资料快报
    [据英国《飞行国际》网站2015年2月20日报道]洛克希德氠丁公司已经调整飞翼式“狂怒”（Fury）无人机设计方案，因为它从追求美国特种作战部队使用到适应国际市场需求。第10批次的、研发五年的“狂怒”更新设计加大了机翼弦宽和展长，以提升续航时间，尤其是在低速飞行时。洛克希德业务发展总监Jay McConville表示。
    依靠更可靠的组件，重136公斤（300磅）的中央翼盒也被调整成更易集成新的和更重的传感器，他说。“狂怒”最初于2010年由一家名为AeroMech初创公司推出,该公司曾设计了代表洛克希德公司的沙漠鹰无人机。AeroMech后来被钱德勒于5月收购，随后被洛克希德收购。
    “无人系统”功能谱中，“狂怒”处于英西图公司的战术型RQ-21 Blackjack 和AAI公司的 RQ - 7影子无人机。它起初是作为正准备发布的中航时无人机计划的草案征集中，用于特别行动监测提出的。
    “我们认为狂怒会给客户带来巨大的能力。”McConville说。收购以来，洛克希德公司公布了两个主要的性能升级。添加了超视距通信天线，使飞机与地面控制站通信保持15 h续航时间。到目前为止，“狂怒”尚未卖给国外客户，但是洛克希德认为，该设计是可出口的。“我们已经为在世界各地的客户办了出口营销许可证为。”McConville说。（中国航空工业发展研究中心 陈亚莉）