数据显示“猎鹰”-9V1.1火箭第一级在大西洋海面成功实现软着陆，着陆精度在10米以内。跟踪数据显示，在本次着陆试验过程中，第一级以完美的状态垂直入海。充分表明在天气状况好的情况下，火箭第一级完全有能力在ASDS上实现软着陆。

SpaceX公司“猎鹰”-9V1.1火箭第一级成功实现海面软着陆
2015-02-13
国外国防科技文献资料快报[本站2015年2月12日综合报道] 北京时间2月11日，美国空间探索技术公司（SpaceX）利用“猎鹰”-9V1.1运载火箭成功发射一颗空间和地球科学卫星。SpaceX公司原计划在该次发射过程中进行火箭第一级的海上移动平台软着陆试验，但因着陆区域海情极端恶劣而取消试验计划。
“猎鹰”-9V1.1于北京时间2月11日19时3分（美国东部时间6时3分）携带深空气候观测航天器（DSCOVR）从卡纳维拉尔角空军站发射升空。发射约35分钟后，火箭第二级将DSCOVR航天器送入飞向距地球150万千米的“地日第1拉格朗日点”的轨道后与DSCOVR分离。
该次发射任务此前曾因天气和技术问题两度推迟。原计划2月8日进行的第一次发射因美国空军跟踪雷达出现问题推迟；2月10日的发射尝试因高空风力过大而取消。
2月11日早晨，SpaceX取消了“猎鹰”-9V1.1火箭第一级在“自主航天港无人驾驶船（ASDS）”上进行软着陆试验的计划。ASDS位于距离发射场600千米的海面着陆区域。SpaceX进行第一级软着陆试验的目的是实现“猎鹰”-9火箭的可重复使用。SpaceX公司称：ASDS所在位置海面海情恶劣，而且ASDS四台发动机中的一台出现问题，该公司因此取消了海上移动平台软着陆试验。
SpaceX公司在一份声明中表示：“无人驾驶船设计能够在除最极端天气以外的各种天气环境下运行，我们在大西洋经历过这种海情，海浪有三层楼高。”
值得指出的是：SpaceX公司虽因极端天气未能进行火箭第一级回收，但数据显示“猎鹰”-9V1.1火箭第一级在大西洋海面成功实现软着陆，着陆精度在10米以内。跟踪数据显示，在本次着陆试验过程中，第一级以完美的状态垂直入海。充分表明在天气状况好的情况下，火箭第一级完全有能力在ASDS上实现软着陆。（中国航天系统科学与工程研究院 陈杰）