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问题开始暴露了吧,刚才新闻上演了,循化县教学点当做黑教学点被撤销,孩子步行17公里上学

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楼主
发表于 2015-2-9 06:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
 楼主| 发表于 2015-2-9 06:43 | 只看该作者

闭门造车弄出来的SB政策+动辄让基层工作人员背黑锅的SB行为最终会导致如此可悲的结果

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板凳
 楼主| 发表于 2015-2-9 06:52 | 只看该作者

虽然隔行,本牛闭着眼都能猜出来教育口肯定有诸如办学点设施、老师待遇、校车条件的一系列规定,而且规定了还要地方政府自行拨款解决

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地板
 楼主| 发表于 2015-2-9 06:55 | 只看该作者

而这些条件,大致如此,如果完全按照孩子们上学的需要保证数量,地方政府难以承担(不仅初期投资,还有此后的维持经费),如果不按照这些标准建设,一旦出了诸如安全事故之类的,就要不分青红皂白的对基层工作人员严厉追责,而不是追责不拨款的党委政府

官员,于是,出于自保,此类看起来很可笑、荒谬乃至缺乏人性的政策就出台咧。中国很多事情,大致如此。包括为大家吹捧的各类村村通。
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51
 楼主| 发表于 2015-2-9 06:59 | 只看该作者

没钱的情况下,建设社会公共福利体系,就得实事求是的降低某些非必要的标准,建立起可持续的体制,动辄全国一盘棋、盲目和XX接轨,

乃至管杀不管买的投资模式都是很SB的行为。
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61
 楼主| 发表于 2015-2-9 07:00 | 只看该作者

反正本牛就想不明白,普通的小客车,为啥就不能当校车呢?非要那种看起来高大上的校车才行?

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71
 楼主| 发表于 2015-2-9 07:01 | 只看该作者

老师为啥非要某某学历的呢?尼玛有几个大学生愿意常年在村里教学啊,给钱也不一定能找的到啊

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81
 楼主| 发表于 2015-2-9 07:03 | 只看该作者

还有动辄需要什么正式编制才能获得职业资格,NND拿个研究生来也不一定能考上那玩意啊,考上了,谁又愿意去最基层呆着

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91
发表于 2015-2-9 07:03 | 只看该作者

普通小客车,其实本质没什么,但是野蛮驾驶、超载、违章导致了许多事故的发生。。。。况且高达上的校车可是生意阿,本地都是标配司机、乘务员

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101
发表于 2015-2-9 07:07 | 只看该作者

编制,更是个难题。。表弟的媳妇,本科,招考那年本地小学不要老师,只好考到了邻县的小学。。过了两年,本地幼儿园招带编制的,于是回来当幼儿园老师了。。。

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111
发表于 2015-2-9 07:07 | 只看该作者

老牛说的这些,袁贵仁老爷没多少时间关注,他忙着管儿子的生意和意识形态等重要问题了

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121
 楼主| 发表于 2015-2-9 07:07 | 只看该作者

这两项光工资每月就好几千,平均每个座位至少100块钱

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131
发表于 2015-2-9 07:13 | 只看该作者

农村原有的很多村小、不完全小学、甚至完小。。都被取消了。。有一个因素是生源数量下降了。。然后合并。。然后

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141
发表于 2015-2-9 07:34 来自手机 | 只看该作者
张桃方 发表于 2015-2-9 07:13

想一下,如果一个村小,几十个孩子,如果按照城市里的师资标准,根本不现实
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151
发表于 2015-2-9 07:37 来自手机 | 只看该作者
牛文帝 发表于 2015-2-9 07:34
想一下,如果一个村小,几十个孩子,如果按照城市里的师资标准,根本不现实

为解决这个问题,要么降低标准,要么提高财政投入,这些办法,都不是一个县级职能部门能解决的
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161
发表于 2015-2-9 08:02 | 只看该作者
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171
发表于 2015-2-9 12:30 | 只看该作者

老三篇没人背了,《实事求是》都忘掉了。

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181
发表于 2015-2-9 18:21 | 只看该作者
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