乃大这帖子分明是指桑骂槐嘛！

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1楼 zcxvty
收藏 2015-1-21 13:36
本帖最后由 zcxvty 于 2015-1-21 20:06 编辑

SB米格，不思进取，这莫多年来就是躺在功劳簿上，等中央来照顾。这麽多年就是把29改来改去，整出个35都没人要，就靠国家铺贴过活。

对，连续三代机，四代机两次竞争都被苏霍伊打败，还不反省，作死。

米格他妈的就会抄，米格23仿F14，米格25仿F15，哪有一点自己创新的东西？？ 29也是抄苏27。米格144也是抄欧洲的台风放大的。

楼上太对了，不思进取，活该完蛋，就知道内部斗争。

不对吧，当初三代机竞争的时候米格出的是米格31吧，计划经济时代配套27搞得29.

口胡！！还不是自己没本事，争不过苏霍伊。计划时代大家都买米格，等市场经济了他就完了。本来29那时候和苏27差的还不多，米格31又抢了截击机的位置。可争四代机的时候，光关注超机动性，不搞隐身，1.44就败给了S37，等T50出来了，就彻底完蛋了。

我来补充楼上，当年红色空军下指标作超22的四代机，米格为了追求60度大迎角非矢量可控，放弃了常规布局，改用鸭翼。结果可控是可控了，发现机体超重，气动面太多，湿面积大，阻力大，可能没法超巡。没办法，只好设计用大马力的发动机，就是老AL41,结果根本实现不了，样机装的D30试飞的。还采用机腹进气，机头被压缩，搞得雷达直径上不去，只好弄个相控阵骗人。后来还发现隐身不行，没法改了，只好弄个等离子的概念骗人。米格大傻逼。

楼上太对了，你看人家苏霍伊多有创新，当年一直受米格打压，幸好西蒙诺夫搞了27，重战才是方向啊。后来做的S37，前掠翼帅爆了，还考虑了隐身，做了弹仓，144哪有啊。可惜咱们解体了，要不就是终极S37服役了，不会选T50了。

哎，别说。米格真是一年不如一年，现在就靠改改米格31，做点29K舰载机混饭吃了。

我再来爆点料，前几年T50出来的时候，米格出的隐身方案其实是融合了大边条的隐身中型机，是当初自己所里竞争的落选方案，改改就拿出来了。隐身比50还强点，50的可动边条太破坏隐身了，还有那个进气道，不过没办法，谁让他们是在升力体的基础地上改的呢？。其实米格自己还有一个1.44的魔改隐身方案，据说比现在中国那边的J20都不差，可惜没钱了。

我听说T50的结构强度有问题啊。

楼上SB，咱国家钛合金那是世界前列，听谁说的。不过现在发动机差了点，幸好当初没选144，要不然现在累死礼炮和土星也搞不成了。

乱丢袜子 发表于 2015-1-22 00:45

米格25五十年代末开始设计，原型机于1964年首次试飞，1969年开始装备部队。1972年6月26日，第一架原型机YF-15A（71-0280，代号F-1）出厂。 到底是谁抄袭谁？