印度国防部已决定要求俄罗斯和韩国必须与印度本国企业建立伙伴关系，才可参加其“轻型通用直升机”（LUH）项目招标

   [据美国《防务新闻》网站2014年12月30日报道]一个印度国防部的消息来源表示，印度国防部已决定要求俄罗斯和韩国必须与印度本国企业建立伙伴关系，才可参加其“轻型通用直升机”（LUH）项目招标。但该消息来源同时指出，这一决定并不是要求与国外开展一个联合项目，它只是印度促进国内私营国防工业发展政策的一部分。
    莫迪政府执政之后，印度国防部已接连取消了原来的两个通用直升机全球采购招标项目。首先是在2014年7月取消了从2008年开始的原LUH全球招标，该招标计划采购197架LUH，总预算10亿美元，欧洲空客直升机公司的AS550和俄罗斯卡莫夫公司的卡-226T投标；2014年8月又取消了从2012年开始的舰载通用直升机全球招标，该招标计划采购56架舰载通用直升机，空客直升机公司和意大利阿古斯塔-韦斯特兰直升机公司投标。2014年11月，印度国防部重启LUH项目招标，并决定只通过国内供应商的竞争来购买LUH。尽管该部允许印度国内供应商单独或与国外企业联合投标，但它乐见国内企业在武器计划中与国外企业建立伙伴关系。
印度并未公布计划采购的LUH数量，但它需要440架LUH来取代正在过时的“印度豹”和“猎豹”直升机，用以在喜马拉雅地区的高海拔战场执行侦察、后勤等任务；其数量需求预计可能增至600架。目前，俄罗斯和韩国正分别以卡-226和“雄鹰”直升机投标LUH项目，并且均已同意提供彻底的技术转让。2014年12月11日，俄罗斯总统普京在访问印度期间，曾提议印度采用卡-226。但防务分析家认为，LUH项目的招标方式实际上否决了以任何政府对政府的形式从俄罗斯购买直升机。防务分析家认为，在此之前，印度国内只有国有的印度斯坦航空公司（HAL）制造过军用直升机，但通过在LUH项目中与国外企业建立伙伴关系，印度私营企业预计将可进入本国军用直升机市场。
    除LUH项目之外，印度国防部还计划以25亿美元的预算采购90架多用途直升机，并已决定将这项采办划为“购买和制造（印度）”类别。（中国航空工业发展研究中心 张洋）