由中航工业试飞中心改装部引进并不断拓展的先进激光测绘技术已在多型试验机改装任务中得到应用，这标志着试飞中心试验机改装数字化设计制造能力达到国内领先水平。实现“逆向设计”

试飞中心试验机数字化改装能力国内领先
2014-12-02 15:50 中国航空报         郭乔乔 我要评论0 字号：
中国航空报讯：目前，由中航工业试飞中心改装部引进并不断拓展的先进激光测绘技术已在多型试验机改装任务中得到应用，这标志着试飞中心试验机改装数字化设计制造能力达到国内领先水平。

根据试飞科目和被试产品的要求对已有试验机进行二次结构设计改装是飞行试验中的重要环节。而改装工作必须基于实际的飞机外形、结构开展。鉴于传统改装测绘技术在效率、精度等方面存在的不足，结合新的科研任务形势，试飞中心改装部于2012年将先进激光测绘技术引入研究范畴，不断拓展该技术的应用范围，并借助该技术正逆双向助推试验机数字化改装的发展。

先进激光测绘技术是依托激光跟踪仪等设备实现对被测对象的数字化测绘，具有测量速度快、精度高、范围广、实时性强等优点。先进激光跟踪仪可对被测目标进行跟踪，获得被测对象的三维坐标，其测量精度达到±15μm+6μm/m，极大地提高了改装检测速度和精度。借助该设备，试飞中心不断拓展先进激光测绘技术在数字化检测、数字化测绘建模和数字化装配等方面的应用范围，实现了传统测量方式无法完成的对飞机具有流线型外形的外凸改装零件、罩体的检测；实现了测量数据实时显示，可对零件特征之间的相对关系进行实时测量及评价；实现“逆向设计”，可形成试验机的三维数模，为后续试验机改装总体布局设计提供依据；可保证改装部件的理论外形精确，确保改装部件与改装部位之间的相对关系；实现了数模与实物之间的仿真装配。

目前，先进激光测绘技术已在多型改装任务中得到应用，对增强改装质量、提高装配精度、加快研制进度、节省人力资源等具有重要的实际意义；基于该技术的正逆向设计技术正在广泛应用于各型试验机平台、各型飞行器（或特种武器）的三维建模与仿真计算，有力地助推了试飞中心试验机改装数字化设计与制造能力提升。

时间差。

遥想当年老气作坊以及来自全国其它作坊和院所兄弟姐们哪个不容易啊，一把螺丝刀，一把卡尺，一只铅笔，硬是将高炉鸡从里到外烤熟了了。