美国空军F-16机群将加装自动防撞地系统，该系统不断地将F-16的飞行轨迹和从机载数字式地面海拔数据库产生的地形剖面进行比较。如果探测到威胁，系统将发出一个回避指令，如果飞行员没有立即采取措施，则系统将自动地获取控制权。

USAF为F-16飞机升级自动地面防撞系统
2014-10-21

    [据美国《航宇日报》2014年10月9日报道]作为对超过600架最新型F-16的整个机队的升级，美国空军引入了盼望已久的自动地面防撞系统（AGCAS）。
    AGCAS系统由空军研究实验室、洛克希德马丁公司和NASA开发，可以使由有人操纵撞地引发的事故降低90%。该系统在空战司令部2010年战斗机风险降低项目中完成研究和开发，从9月份开始作为最新的M6.2+作战飞行计划软件升级的一部分，安装到40/50批次的F-16机队上。
    当探测到将要撞到地面时，AGCAS通过临时接管飞机的控制权，并执行一个自动恢复机动来保护机组人员。该系统不断地将F-16的飞行轨迹和从机载数字式地面海拔数据库产生的地形剖面进行比较。如果探测到威胁，系统将发出一个回避指令，如果飞行员没有立即采取措施，则系统将自动地获取控制权。恢复机动由紧急的滚转加上一个5g的拉升，直到确认地形安全。
    美国空军称，基于历史事故率，AGCAS可能在F-16机队剩余的服役期内拯救10个飞行员，多达14架飞机，以及节省5.3亿美元。这项安全性升级由爱德华兹空军基地的第416飞行试验中队进行了确认，首先引入位于犹他州Hill空军基地的一些单位，支持F-16工程和后勤管理的奥格登空军后勤综合设施便位于那里。据称，随后还将为Shaw空军基地进行升级。（中国航空工业发展研究中心 孙友师）