【原创翻译】日媒：中俄在日本海共建海港欲从后方攻击日本

发表于 2014-10-2 09:25

　　http://military-informant.com/in ... aponiyu-s-tyla.html

　　来自俄罗斯军工信使的文章

　　日媒：中俄在日本海共建海港欲从后方攻击日本

　　JBP: Китай помогает России строить порт, чтобы напасть на Японию с тыла

　　中国和俄罗斯打算在日本海共建一个港口，这对俄罗斯而言是绝对有利的：方便其从西伯利亚出口石油和天然气。中国对此解释为“供应商多元化”，但这并不能使日本经济新闻网的记者所信服。他认为，中国最终会将该港口变为军事基地，以便从后方进攻日本。

　　Порт на берегу Японского моря, который вместе намерены строить Россия и Китай, определенно выгоден Москве - для экспорта нефти и газа из Сибири. А объяснения Китая о «диверсификации поставщиков» не убедили автора Japan Business Press. По его мнению, КНР в итоге превратит этот порт в военную базу, чтобы напасть на Японию с тыла.

　　据中俄两国的媒体报道，中俄两国启动了一个项目，在俄罗斯远东滨海边疆区建立一个东北亚规模最大的贸易港口。据报道，该港口的年吞吐量将达到6000万吨，日本军事学者北村淳认为，这与欧洲的最大港口—英国的伊明赫姆港口和法国的勒阿弗尔港口的吞吐量不相上下。

　　Российские и китайские СМИ сообщили, что две страны запустили проект строительства крупнейшего в северо-восточной Азии торгового порта на российском побережье Японского моря. По сообщениям, он будет пропускать 60 миллионов тонн грузов в год и в этом сравнится с крупнейшими портами Европы – английским Иммингемом и французским Гавром, рассказывает японский социолог со специализацией на военной области Дзюн Китамура на портале Japan Business Press.

登录/注册后可看大图

10240612_992046.jpg (82.87 KB, 下载次数: 150)

下载附件

2014-10-2 09:21 上传

　　据报道，俄罗斯的目的是方便将石油和天然气从西伯利亚出口到亚洲，中国则打算通过此来使得能源渠道多元化。目前港口的确切位置还不清楚，但是距离中俄边境18公里，并且与朝鲜也相差不远。文章作者猜测，此港口可能位于波西耶特湾的某处。

　　По заявлениям, цель России – создать точки для экспорта нефти и природного газа из Сибири в страны Азии, а Китай таким образом намерен диверсифицировать источники энергоносителей. О точном расположении порта не сообщается, но он будет в 18 километрах от русско-китайской границы и недалеко от КНДР. По предположению автора статьи, порт наверняка будет расположен где-то в заливе Посьета.

　　北村淳指出，波西耶特湾曾经是渤海帝国的一部分。清朝将该地区称为外满洲，但是在19世纪的殖民战争中成为了俄国的海湾，之后成为苏联的一部分，目前由俄罗斯管辖。现在在波西耶特湾建有两个商业港口。

　　Как отмечает Дзюн Китамура, залив Посьета в свое время был частью Бохайской империи (VII-X вв.). Когда это государство отправляло в Японию послов, они отплывали именно из этого залива. Во времена империи Цзин этот регион носил название Внешней Маньчжурии, однако в ходе колониальных войн XIX века он перешел к России и позже составлял часть СССР, а затем и РФ. Сегодня в заливе Посьета два коммерческих порта.

登录/注册后可看大图

2292-140522145Q3.jpg (54.5 KB, 下载次数: 149)

下载附件

2014-10-2 09:23 上传

　　北村淳认为，对俄罗斯而言，该港口会加强能源和基础建设发展领域的关系是有原因的。俄罗斯可以利用远东而定不冻港，符拉迪沃斯托克港和纳霍德卡港(石油)以及东方港(天然气)，但是鉴于西伯利亚的石油和天然气开采量的增长，这些港口已经无法满足需求，因此与中国在远东地区的港口合作项目就可以很好的解决这一问题。

　　В сообщениях говорится об «укреплении взаимоотношений в сфере энергетики и развития инфраструктуры». В применении к России в этом есть свой резон, отмечает Китамура. Из незамерзающих портов Дальнего Востока Россия может использовать порты Владивосток и Находку (для нефти) и порт Восточный (для угля). Но они слишком маленькие в свете ожидающегося роста добычи нефти и газа в Сибири, так что совместный с Китаем проект порта на Дальнем Востоке – более чем желанная возможность.

　　研究者认为，中国有关能源供应来源多样化的声明是毫无意义的。对中国而言，竟有海运来获得非洲和远东的能源存在着一定的危险，一旦发生战争，美国军队就将切断海上运输。因此中国要扩大能源渠道，通过管道从中亚、伊朗、巴基斯坦、缅甸等国家获取能源。中国与俄罗斯签署的长期天然气直接供应合同也是通过管道进行。

　　Что касается китайского заявления о диверсификации источников поставок, то его исследователь считает «почти не имеющим смысла». Для Китая, который получает энергоносители морским путем из Африки и Ближнего Востока, определенно есть угроза, что в случае войны американские войска этот путь перекроют. Поэтому он диверсифицирует свои источники, получая энергоносители по трубопроводам из Средней Азии, Ирана, Пакистана, Мьянмы и других стран. С Россией у КНР заключены долгосрочные контракты о прямых поставках из России через трубопроводы.

登录/注册后可看大图

33d_49983213_3f78_40c7_9a4e_cf26186b13f2_0.gif (51.43 KB, 下载次数: 149)

下载附件

2014-10-2 09:23 上传

　　显然，从现有的大连港口来运送石油和天然气比从波西耶特湾要方便许多，因为后者还要穿越中俄边境。此外，从波西耶特湾经由中俄共同边境线将能源运送至中国还需要开展道路基础设施建设，也就是说中国将需要在这方面进行大量投资。从这个角度而言，日本经济新闻网对中国的“供应多样化”的解释存有疑问，认为中国是从军事角度出发的。

　　Очевидно, что чем разгружать нефть или уголь в заливе Посьета и затем перевозить их через российско-китайскую границу, лучше разгружать их в уже существующем порте Далян. Более того, для прокладки маршрута из залива Посьета через общую границу в Китай придется еще развивать дорожно-транспортную инфраструктуру, что от Китая потребует существенных вложений. Исходя из всего этого автор Japan Business Press расценивает «диверсификацию поставок» как сомнительное объяснение – и обращается к причинам военного характера.

　　日本的评论员称，在19世纪时，中国失去了滨海边疆区的一部分。如果中国舰队想在该地区活动，就需要经过朝鲜海峡，或者是津轻海峡，亦或是拉彼鲁兹海峡。然而，不论做出何种选择，中国的舰队都会处于日本自卫队的监控之下。而一旦发生战争，日本的导弹无论是从陆地、水面或是空中发射，都很容易击沉中国的船舰。

　　В XIX веке Китай утратил ту часть Приморья, которая обращена к Японскому морю. Если китайский флот будет действовать в этом водоеме, то ему придется туда «проникать» либо через Корейский пролив, либо через Сангарский пролив, либо через пролив Лаперуза. Во всех случаях он попадет под наблюдение японских Сил самообороны, и в случае войны японские ракеты с земли, воды или воздуха легко потопят китайские суда, заявляет японский обозреватель.

登录/注册后可看大图

18896361_060275.jpg (24.55 KB, 下载次数: 149)

下载附件

2014-10-2 09:22 上传

　　在日本看来，如果不允许中国的船舰进入日本海，那么对于所有军队的活动来说，日本海就是安全的。在这种情况下，日本也能够从海上对中国境内的战略要点发射导弹，进行打击。因此，中国军队为了阻止来自日本的报复是绝对不会允许日本海处于日本的控制之下，方便其进行军事控制。

　　С точки зрения Японии, если не дать китайским судам проникнуть в Японское море, то оно по существу безопасно для передвижений всех родов войск. При этом японцы также смогут со своих кораблей подвергать ракетному обстрелу стратегически важные точки на территории Китая. «Так что с позиции китайской Народно-освободительной армии для препятствования японскому ответному удару никак нельзя позволять Японскому морю оставаться “морем, над которым Япония может легко осуществлять военный контроль”».

　　当然，日本自卫队目前还无法对中国境内进行回击，但是任何国家，包括日本都会壮大自己的军队，增大可能性。因此，中国自然试图在日本海沿岸，即在波西耶特湾建立自己的军事基地。

　　Разумеется, у японских Сил самообороны сегодня нет никакой возможности нанести ответный удар по территории Китая, но армии любой страны обязаны просчитывать будущие возможности. Поэтому попытки китайских военных заручиться опорным пунктом на побережье Японского моря – в заливе Посьета – вполне естественны, признает Дзюн Китамура.

登录/注册后可看大图

102838837.jpg (38.92 KB, 下载次数: 149)

下载附件

2014-10-2 09:22 上传

　　目前，只有俄罗斯的远东舰队和朝鲜舰队在日本海建立了军事港口，但是都没有对日本构成严重威胁。对日本舰队而言比较有威慑性的是俄罗斯海军的核潜艇，但是这些核潜艇基本上都部署在勘察加州的堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克。在符拉迪沃斯托克的只是水面舰艇。因此，日本和美国的军舰可以在一个相对安全的环境中在日本海进行巡逻，观察中国以及从朝鲜发射导弹的可能。

　　Пока военные порты на Японском море есть только у российского Дальневосточного флота и у флота КНДР, а ни тот, ни другой не представляют для Японии серьезной угрозы. Существенная опасность для японского флота – это ядерные подводные лодки российского флота, но они базируются в Петропавловске-Камчатском на Камчатском полуострове. Во Владивостоке же есть только надводные суда, отмечает автор. Поэтому японские, а также американские военные корабли могут в относительно безопасных условиях патрулировать Японское море и наблюдать как за Китаем, так и за возможными запусками ракет из КНДР.

　　日本经济新闻网认为，如果中国海军成功将波西耶特湾变成自己的军事根据地，那么任何事情对其而言都轻而易举。即便日本突然将三个海峡封锁，将日本海变成“自家池塘”，也不会受什么影响。不难想象，日本不仅会在东海与中国发生对峙，在日本海两国也不可避免会发生对峙。

　　Но если китайскому флоту удастся превратить залив Посьета в свой опорный пункт, то ему уже будет все нипочем, – даже если Япония вдруг перекроет три пролива и превратит Японское море в «пруд». А еще легко себе представить, что в свете происходящего придется составлять планы морского противостояния с Китаем не только в Восточно-Китайском море, но так и в Японском, — и такие затраты ВМФ Японии и США не потянут, заключает Japan Business Press.

登录/注册后可看大图

发表于 2014-10-2 12:23

		自动登录	找回密码
密码			注册

【原创翻译】日媒：中俄在日本海共建海港欲从后方攻击日本

相关帖子

当年俄罗斯和日本联合将土鳖与日本海隔绝，然后朝鲜独立，在这个方向土鳖被彻底驱逐出去，这篇文章的观点土鳖要警醒了，在这个方向上至今毫无建树

【原创翻译】日媒：中俄在日本海共建海港 欲从后方攻击日本

相关帖子

当年俄罗斯和日本联合将土鳖与日本海隔绝，然后朝鲜独立，在这个方向土鳖被彻底驱逐出去，这篇文章的观点土鳖要警醒了，在这个方向上至今毫无建树

【原创翻译】日媒：中俄在日本海共建海港欲从后方攻击日本