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光看飞机的长短来评估飞机的载油量是有很大偏差的，看看F-15和F-22的数据就知道了。F-22比F-15短，也就翼展大了一点点，但是F-22的内油比F-15大2吨，而且F-22还有内弹仓

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楼主

发表于 2014-9-27 08:42 | 只看该作者回帖奖励

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本帖最后由 Falcon 于 2014-9-27 08:43 编辑

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沙发

发表于 2014-9-27 09:04 | 只看该作者

维基上的数据你也信，骡马网页上的数据都变过好几回了，F22明显有缺陷，现今公布的数据都不靠谱，或者说骡马从没公布过F22的真实数据

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板凳

楼主| 发表于 2014-9-27 10:25 | 只看该作者

不靠谱在哪？是大了还是小了？

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地板

楼主| 发表于 2014-9-27 10:30 | 只看该作者

只是想说靠飞机的长短来猜飞机的载油量不靠谱而已。真要这么比，F-22还可以把三个内弹仓都填了，全用来装油，谁多谁少还不一定呢

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5¹

发表于 2014-9-27 10:32 | 只看该作者

22的短腿问题也不是没有风声的。。。

Falcon 发表于 2014-9-27 10:30

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6¹

楼主| 发表于 2014-9-27 10:33 | 只看该作者

航程是航程，内油是内油，这两个又不一样

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7¹

发表于 2014-9-27 10:38 | 只看该作者

航程不达标，内油数据不明晰是很自然的问题。。。真的比F15多多少就是问题，WIKI的数据就那么回事

本帖最后由 shiphone 于 2014-9-27 10:39 编辑

Falcon 发表于 2014-9-27 10:33

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8¹

楼主| 发表于 2014-9-27 10:42 | 只看该作者

影响航程的东西多了去了，一定是内油的问题？

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9¹

发表于 2014-9-27 10:57 | 只看该作者

最关键内油数据没有真正的数据，所谓大2吨是存疑的，F22短腿的传言出来后，不光国内，KB和f16bbs讨论我看也是这论调

本帖最后由 shiphone 于 2014-9-27 11:00 编辑

Falcon 发表于 2014-9-27 10:42

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10¹

楼主| 发表于 2014-9-27 11:13 | 只看该作者

国外的讨论不太清楚。航程的影响因素很多，太复杂了就连天气都可以影响航程，讨论起来很蛋疼。载油量就简单了，能装多少就是多少。真正的数据谁能搞到？深究下去就没法讨论了，F-22的数据不可靠，F-15的数据也不一定可靠

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11¹

发表于 2014-9-27 11:22 | 只看该作者

这样的话，你主贴的就没必要存在了。。。Wiki不可靠。至于飞机长短不能评估飞机载油量（不过J11和鹘鹰这2个差的太大了）和航程和内油的关系上我没啥反对意见。

本帖最后由 shiphone 于 2014-9-27 11:25 编辑

Falcon 发表于 2014-9-27 11:13

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12¹

发表于 2014-9-27 11:44 | 只看该作者

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