【神车车主做沈粉】新桑塔纳车主后备箱里加装75GK钢板做配重，为了提高行驶的稳定性和舒适性。（有传送门）

登录/注册后可看大图 · 发表于 2014-9-26 21:35

传送门： http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2922-33111917-1.html （楼主舌战群儒已经战到26页了，我笑得流下了热泪.....）

精彩原话：一个大伯的朋友是开的奥迪A6L，就跟他请教买什么车好，他说做生意，自主品牌都不需要考虑，经不起长途的折腾，要买就买大众，说他大众4S店有点关系，去买个普桑，他换奥迪之前的普桑跑了近50W公里，质量可靠，现在也就7W多，也算是中级车了，当天我就跑去看了，BUT普桑停产了，剩下的最后两部车在我来之前刚被人加价买走了，好失望。

"本人注重安全，不太看重外观，"

"后轮打滑也是比较危险的，除非想甩尾，这底盘高度，时速70拉手刹玩过一次(要按着按钮，随时可放)，不是很稳，一只手打方向盘比较费劲(可能是电动助力的阻尼功能吧)，还是不要玩得好。"

这车主简直神了,可以去演二人转了,越看越欢乐。
觉得跑高速稳定性不佳，就在后备箱加装了75KG钢板做配重....稳定性不行加配重？这是汽车的解决办法吗，这是蠢呢还是蠢呢还是蠢呢？这位车主怕是嫌刹车负担还不够吧。
藤原拓海的86后面装的是豆腐，这位哥装钢板，这tm是要成为车神啊！
哪天他的新桑被其他车以中速追尾的话，后备箱的钢板岂不是要切进乘员舱啊？

PS：神车就是被这帮傻逼给活活粉成黑的。

PPS：原帖508楼很有意思---- 我擦。。。
这贴在车托之家论坛是少有的和谐啊，，，，
在这贴里面，日系车，美系车，法系车，韩系车，国产车，甚至德国车的朋友终于团结在了一起。。。。。。

发表于 2014-9-26 23:26

发表于 2014-9-27 00:59

发表于 2014-9-27 07:41

楼上出去说是混隔壁的

发表于 2014-9-27 07:59

发表于 2014-9-27 12:40

本帖最后由 szman 于 2014-9-27 16:26 编辑

发表于 2014-9-27 12:46

发表于 2014-9-27 13:17

发表于 2014-9-27 16:27

发表于 2014-9-27 16:42

发表于 2014-9-27 16:47

发表于 2014-9-27 16:50

发表于 2014-9-27 16:52

发表于 2014-9-27 16:54

发表于 2014-9-27 16:56

发表于 2014-9-27 16:57

发表于 2014-9-27 17:00

发表于 2014-9-27 18:27

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【神车车主做沈粉】新桑塔纳车主后备箱里加装75GK钢板做配重，为了提高行驶的稳定性和舒适性。（有传送门）

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大杀器啊。被追尾的话，后面车的司机惨了

脑残真多，紧急制动距离起码增加一米。固定不好的话钢板还会拍死乘客。

75kg约等于一位成人，坐满5个成人高速制动距离远个两三米很正常。这就是严禁超载的最根本原因。

妥妥的预制破片＋钢芯动能侵彻杀伤战斗部啊！

75KG约等于2个成年人，你是小人国来的吧

糊涂了已修改，今天睡多了。。。

还是要说句比较伤人的话~换车~

从古至今~从骡子车马车开始减重就是目标~往上加东西总是觉得是一种多块鱼和不太明智的想法~

精彩的地方不是钢板，而是帖主的回帖~笑疯了

不一定的~动力守恒~他固定要是不牢这东西会像撞针一样打进驾驶舱~后面的车不吃亏~

打进去也是句玩笑但是造成更大的结构伤害基本是很可能的~

polo，连尾巴都没有

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妥妥的预制破片＋钢芯动能侵彻杀伤战斗部啊！

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糊涂了已修改，今天睡多了。。。

还是要说句比较伤人的话~换车~

从古至今~从骡子车马车开始减重就是目标~往上加东西总是觉得是一种多块鱼和不太明智的想法~

精彩的地方不是钢板，而是帖主的回帖~笑疯了

不一定的~动力守恒~他固定要是不牢这东西会像撞针一样打进驾驶舱~后面的车不吃亏~

打进去也是句玩笑但是造成更大的结构伤害基本是很可能的~

polo，连尾巴都没有

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