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美海军陆战队的军官告诉记者,他们非常重视海上基地,特别是把其作为应对“反介入,区域拒止”的一种方法。

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发表于 2014-9-25 14:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
海军陆战队强调海上基地的优势
2014-09-25

[据防务新闻网9月24日报道]美海军陆战队的军官告诉记者,他们非常重视海上基地,特别是把其作为应对“反介入,区域拒止”的一种方法。
海军陆战队作战发展司令部(MCCDC)副指挥官,少将安德鲁·奥唐奈称,“介入不仅只是太平洋地区的问题,在非洲和中东地区也一直是问题,即使是那些有意愿的国家也会在是否允许外国军队在本国的陆地上驻扎这一问题上犹豫,而海上基地可以解决这个问题”。
海军陆战队计划设立一个专门的海上基地开发部门,该部门由海军陆战队作战发展司令部指挥官中将肯尼思·格吕克直接管理。安德鲁·奥唐奈说,此举将使得海上基地计划引起更多的关注。
这些评论是来自在周三的一个媒体圆桌会议,会议是关于今年发布的海军陆战队两栖作战的概念——远征军-21(Expeditionary Force-21,EF-21)。 EF-21强调应对危机和较小规模的两栖作战——以及与海军更深入的合作。它的重点是海军陆战队员机动更远的距离,沿着海岸分散为小股部队。
这个概念要求海军陆战队员搭乘海军军舰到达战斗地点,并使用新一代两栖车辆从军舰出发或通过舰岸连接器从海上基地出发进行登陆作战。奥唐奈介绍说,海军陆战队可以作为一个可扩展的军种被快速召集,用于缓解危机局面。
奥唐奈介绍说,“要成为在适当的时间出现在适当地点的适当部队需要很多条件”,“我们要非常快地抵达目的地,但如果你需要更强大的军事力量,你就需要陆军。”
海军陆战队司令吉姆·阿莫斯建议使用现有的项目(如联合高速船)或现有技术(如登陆双体船, 或是法国双体登陆艇L-CAT)满足对舰岸连接器的需求。
海军陆战队作战实验室和海军研究署已经研究了超重型两栖连接器的半尺寸版本,这是由Navatek设计的,是取代气垫登陆艇(LCAC)的一个候选装备,但海军陆战队采办军官称,该技术可能超出了下一代技术的范畴。
海基能力整合部的主任吉姆·斯特洛克说,海军陆战队还有很多工作要做以最终确定如何使用未来的连接器,或是为现有的装备找到新的用途。
斯特洛克说,海基部门正尝试使用好望角M级货船,该船舶已被证明可以搭载5艘气垫登陆艇。
斯特洛克表示,陆军与海军陆战队需要探索如何进行优势互补以及联合作战。 (中国船舶信息中心 君伟帆)
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