2014年9月4日，经过为期三天严格的检测与评估，第二台ARJ21-700全动飞行模拟机顺利通过中国民航局过渡C级初始鉴定。

ARJ21-700全动飞行模拟机首次通过批产及交付构型鉴定（图）
2014-09-12

                               
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2014年9月4日，经过为期三天严格的检测与评估，第二台ARJ21-700全动飞行模拟机顺利通过中国民航局过渡C级初始鉴定。本次鉴定是ARJ21-700批产全动飞行模拟机的首次鉴定，也是首次按照飞机交付构型进行鉴定，是ARJ21-700全动飞行模拟机项目在第一台取得过渡C级合格证之后的又一重要进展。
在三天的鉴定过程中，局方鉴定组分别通过客观测试和主观测试对第二台ARJ21-700全动飞行模拟机的性能、操纵品质、视景系统、运动系统等进行了全面系统的检查。经过审查，局方鉴定组认为本次接受审查鉴定的ARJ21-700全动飞行模拟机性能和操纵品质状态良好，各系统功能与操作与真实飞机一致，符合CCAR-60部过渡C级模拟机鉴定标准。
第二台全动模拟机完全按照ARJ21-700飞机交付构型研制。与第一台相比，在驾驶舱结构件、驾驶舱面板方面进行了升级，同时加载了与ARJ21-700飞机一致的航电及其他相关系统软件。与第一台不同的是，局方对第二台模拟机取消了仅用于制造厂、局方骨干教员和检查员训练的限制，这意味着第二台模拟机将可用于ARJ21-700客户飞行员、签派员、机务等培训工作，并用于FSB的T5测试工作。来源：中国商飞网站

2014-09-11
9月3日，中航工业庆安举行C919项目首项部件（翼尖刹车装置）组装完成下线仪式。中航工业机电系统、Moog公司C919项目和中航工业庆安的有关领导出席下线仪式。来源：中国航空新闻网