在近期军报的报道中,出现了“6000米高空重装空投”以及“供氧装置”的文字。通常,伞兵使用的战车,与伞兵人员是分开空投的。因此伞兵落地后需要找到自己的战车,解开固定装置,才能驾车战斗。俄罗斯是第一个实现伞兵乘坐战车进行空投的国家。其技术关键是复杂的降落伞,以及着陆减震系统,使得战车触地时的冲击减弱至人体能接受的水平。
在过去的报道里,只提到了战车本身的空投,这并不需要供氧保障。所以我军很可能进行了高海拔伞兵战车载人空投实验。原文如下:
近日,由中国航天科技集团公司四院42所工程技术中心研制的供氧装置,作为保障设施,参与了我国空降兵首次6000米高空重装空投试验,经受住了最高海拔、最长时间和最低温度的考验,填补了海拔4000米以上高空重装空投装备的空白。
据悉,该供氧装置能够根据海拔高度变化,自动调整供氧流量,是目前空降兵6000米及以下高度跳伞使用的第一款气氧呼吸器。 |