“黑豹”舰载侦察机

发表于 2026-10-19 16:30

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陆地停放的“黑豹”舰载侦察机
概况
“黑豹”是巴奈尔父子公司在 20 世纪 10 年代末为英国海军研制的一种舰载双翼侦察机，该机可执行校射、侦察等任务。
编号和名称
英国海军命名为“黑豹”（Panther）。
研制厂商和供应商
飞机系统的总承包商是巴奈尔父子公司，动力装置的承包商是本特利汽车公司。
研制生产
1917 年英国海军部颁布 N.2A 标书，招标研制一种双座舰载侦察机。汉德利 ·佩季公司提交的 HP.14、英国海军试飞站提交的 P.V.5 和巴奈尔公司提交的 N.2A 方案参与了竞标。英国海军与三家单位都签订了用于对比试飞的原型机制造合同。
1918 年 5 月，巴奈尔公司的第一架 N.2A 原型机首飞，到 8 月巴奈尔公司已经制造完成了 5 架 N.2A 原型机。 1918 年 11 月，英国海军宣布巴奈尔公司的方案赢得了竞标，并签订了 2 个共 312 架生产型飞机的合同，同时按照英国军用飞机的新命名规则将其命名为“黑豹”。
1918 年年底，“黑豹”合同的数量被军方削减至 150架，此时已被 W&T ·艾弗里公司收购的巴奈尔公司拒绝执行此合同，于是“黑豹”的生产工作被移交给布里斯托飞机公司，该公司在 1919—1920 年完成了“黑豹”的生产工作。

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一架“黑豹”侦察机即将降落到航母甲板上

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日本海军曾购置 12 架“黑豹”舰载侦察机，用在日本海军航母上
“黑豹”的主要型别
● “黑豹”双座舰载侦察机该机安装 1 台本特利公司230hp 的 BR2 转缸发动机，总数量 150 架。
装备使用
1919 年“黑豹”开始服役，“百眼巨人”号和“竞技神”号航母的舰载校射 / 侦察机小队换装了该机，第 421、第 441、第 442 和第 406 等岸基校射 / 侦察机小队也换装“黑豹”。“黑豹”的操控特性很好，但本特利公司的旋缸发动机故障频繁，再加上当时英国航母所使用的纵向拦阻索导致该机在服役时的事故率较高。“黑豹” 一直服役到 1926 年最终被费尔雷Ⅲ D 取代。1920 年英国向美国出口了 2 架“黑豹”，1921—1922 年向日本出口了 12 架“黑豹”。
设计特点
“黑豹”采用单发单隔双翼常规布局。“黑豹”的前机身看上去较为粗大，主要是在上半部分加高了座舱，座舱空间较大且飞行员的位置相对较高。
机身
“黑豹”的机身采用桦木胶合板硬壳结构，内部有 4 根纵梁，外部混合覆盖以胶合板和蒙皮。机身上半部分向上隆起形成座舱的空间，后机身可向右侧折叠以减小航母停放空间，后机身内部还安装有气囊，以增加飞机在水面迫降时的浮力。
机翼
“黑豹”采用单隔等弦长等翼展双翼，带上反角，机翼翼尖可拆卸便于航母停放。机翼为木制骨架织物蒙皮结构，双翼后缘外侧安装有副翼，上下副翼间通过联动钢索相连。上下翼间通过 4 根流线型支柱连接，上翼中段与机身上方通过 4 根短支柱连接，支柱间有交叉钢索加强。
尾翼
“黑豹”采用倒 T 形尾翼布局，尾翼同样是木制骨架织物蒙皮结构。平尾后缘安装有平衡式升降舵，平尾上方有 2 根撑杆与垂尾连接，下方有 4 根撑杆与后
机身连接。

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