6E390是一型中国自行研制、主要用于海军舰艇的中速二冲程柴油机，其“6”代表6个气缸，“390”代表缸径为390毫米。它的性能数据因具体子型号和调校不同而有差异，并非单一固定值。
📊 主要性能数据
· 缸径与行程：缸径 390 mm，行程 450 mm。
· 气缸数与排列：6缸，直列立式。
· 额定功率：因变体而异。早期6E390C单机约 2000马力；6E390ZC总功率4800马力；改进型6E390-ZC-1总功率达 5200马力。此外，军用辅助舰船上的6E390也有单机 3600马力（2646 kW）的版本。
· 额定转速：466 - 550 转/分。设计最高转速为550转/分，实际水面常用巡航转速为500转/分，水下通气管状态则控制在400转/分左右。
· 结构特点：二冲程、废气涡轮增压（部分型号配备独立的涡轮增压鼓风机）。
💡 背景与定位
6E390系列是前苏联R级潜艇柴油机的仿制改进型号，长期作为中国033型、035型常规潜艇的主机。它的设计重心在于可靠性、可维护性和潜艇工况下的适用性，而非极致的效率或功率密度，因此存在热效率不高、设备系统庞大等时代局限。如今，它在潜艇上的角色已逐渐被更先进的AIP系统（如斯特林发动机）所取代。
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