运15的由来

发表于 2025-12-23 17:13

本穷瞎猜的，就是延续运14的序号下一位。

胖妞出现之前，运输机序号最大就是运14，就是原来的Y7K，老运7的改型，用于空降兵空投训练的，没装备多少。运7平台后来的改进/魔改全是民用方向的，最新的新舟跟老运7之间的差别，已经基本没啥继承性了。

20系列的编号是比较特殊的，是给各个机种里面最有跨代意义的那几个型号。

对于新中运这种比较常规的型号，接续原有的命名序列反而是最正常的。

发表于 2025-12-23 17:31

发表于 2025-12-23 18:01

发表于 2025-12-23 18:51

发表于 2025-12-24 08:19

发表于 2025-12-24 09:00

发表于 2025-12-24 09:05

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发表于 2025-12-24 09:15

发表于 2025-12-24 09:28

发表于 2025-12-24 09:48

30有可能是比胖妞级别更大的

发表于 2025-12-24 15:30

当年沈飞还成立了专门的公司，是打算引进塞斯纳国产化的，但没有最终做成。

塞斯纳这个给Y15编号不知道是不是正式户口；即使上了，也有复用的先例。

发表于 2025-12-24 15:42

发表于 2025-12-24 17:15

发表于 2025-12-24 19:39

发表于 2025-12-25 10:06

发表于 2025-12-25 10:43

发表于 2025-12-25 18:53

发表于 2026-3-21 21:04

老毕发表于 2025-12-25 18:53

发表于 2026-4-2 23:21

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运15的由来

Y7K？

是运14

运-14是80年代末对于仿制安-26给的型号，后来正式命名叫运-7H

运-15这个编号原来是石家庄飞机工业有限责任公司准备生产的单引擎小飞机的

Y-15 石飞运15-2000，单涡桨轻型多用途通用飞机。2010年公布

2010年9月，运-15在石家庄投入研发，准备替代运-5B，但后来不知什么原因，没有搞成

当年准备研制的运-15，从外形，到性能，直接比照赛斯纳208"大篷车"，为10~15座单发涡轮螺旋桨式多用途轻型通用飞机。

10~15座单发通用飞机与哈飞的运-12系列形成竞争关系，所以，在国内肯定没有市场。而在国际上与赛斯纳208竞争，明显无优势，谁会把钱投到不挣钱的项目中呢。因此，搞不成，运-15的号就空出来了

塞斯纳-172已经复刻成功，就是小鹰700，去年底拿到适航证，订单已经排到2027年~

运输机这块，我们缺的比较多。运5、运12、运8/9，运20，都是不同级别和用途的，缺一不可。

最大序号是运-16

请求科普

640所的类似波音737的方案，后来干线飞机项目选定md90后就停止了

运15的由来

Y7K？

是运14

运-14是80年代末对于仿制安-26给的型号，后来正式命名叫运-7H

运-15这个编号原来是石家庄飞机工业有限责任公司准备生产的单引擎小飞机的

Y-15 石飞 运15-2000，单涡桨轻型多用途通用飞机。2010年公布

2010年9月，运-15在石家庄投入研发，准备替代运-5B，但后来不知什么原因，没有搞成

当年准备研制的运-15，从外形，到性能，直接比照赛斯纳208"大篷车"，为10~15座单发涡轮螺旋桨式多用途轻型通用飞机。

10~15座单发通用飞机与哈飞的运-12系列形成竞争关系，所以，在国内肯定没有市场。而在国际上与赛斯纳208竞争，明显无优势，谁会把钱投到不挣钱的项目中呢。因此，搞不成，运-15的号就空出来了

塞斯纳-172已经复刻成功，就是小鹰700，去年底拿到适航证，订单已经排到2027年~

运输机这块，我们缺的比较多。运5、运12、运8/9，运20，都是不同级别和用途的，缺一不可。

最大序号是运-16

请求科普

640所的类似波音737的方案，后来干线飞机项目选定md90后就停止了

Y-15 石飞运15-2000，单涡桨轻型多用途通用飞机。2010年公布