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楼主
发表于 2024-12-29 13:10 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2024-12-29 13:15 | 只看该作者
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板凳
发表于 2024-12-29 13:19 | 只看该作者
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地板
发表于 2024-12-29 13:25 | 只看该作者
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51
发表于 2024-12-29 13:39 | 只看该作者
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发表于 2024-12-29 13:46 | 只看该作者
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71
发表于 2024-12-29 13:52 | 只看该作者

后背增高有啥好处

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81
发表于 2024-12-29 13:55 | 只看该作者
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91
发表于 2024-12-29 15:06 | 只看该作者
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101
发表于 2024-12-29 15:11 | 只看该作者
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111
发表于 2024-12-29 15:12 | 只看该作者
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121
发表于 2024-12-29 15:16 | 只看该作者
和双座型统一结构,用双座型后座空间增加内油箱。涡扇15涵道比比涡扇10小耗油率会高一点,而且推力增大后可以提高起飞重量,加内油确保更大航程。
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131
发表于 2024-12-29 15:19 | 只看该作者

主要是减阻吧,原来的气泡式座舱阻力大。

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141
发表于 2024-12-29 15:47 | 只看该作者
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151
发表于 2024-12-29 15:50 | 只看该作者
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161
发表于 2024-12-29 16:00 来自手机 | 只看该作者
还是欠缺矢推型号,既然认定了隐身是最重要的指标,就应该上矢推版
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171
发表于 2024-12-29 16:22 来自手机 | 只看该作者
这个算A还是叫B?
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181
发表于 2024-12-29 21:49 来自手机 | 只看该作者
鼎
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191
发表于 2024-12-29 21:53 | 只看该作者
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201
发表于 2024-12-29 22:11 | 只看该作者

A

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