首先,美国对于汽车玻璃进口尤其是中国汽车玻璃的进口有十分严格的条款及高昂关税。另外玻璃运输极限距离800公里,超了损耗加上运费还不如不卖。基于不想丢失份额曹老板决定去美洲开厂,解决运输极限,和市场准入问题。 |
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别人去建厂赚钱还是亏本没那么多人关心,老曹惹眼球主要是因为当时说的“美国比中国成本低”,一班带节奏的立即把矛头引向TG对企业的高税收 | |
在美国开厂不容易,不然美国的企业为啥外迁,就当花钱买了个教训,惊醒后来的中国企业家
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![]() 国内有金上马银下马之说,老曹的美国工程恐怕是要银上马金下马了,他现在想不要这个厂子恐怕赔偿金要比建厂贵多了。 | |
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其实没啥大不了的……做事情磕磕绊绊正常的……就是曹老板起先把话头说得太满了,让人看笑话了……无论怎样曹都是个做实事的人 | |
我能理解这句话使人产生的情绪。且结果放在那里。近年来,美国优先,单边贸易保护,针对性贸易壁垒让很多原本具备绝对成本优势的中国产品份额缩水,或干脆失去市场。我想曹老板指的成本应该是间接成本,跟运输成本综合起来吧。
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GMT+8, 2026-10-19 13:42
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