按照养鸡在节目中透露的 |
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他说的是放弃发动机的推比，没说放弃整机的推比......意思是发动机把推比拼命提高也就那么几百公斤，在整机推比上实际影响并不大。不追求发动机推比的发动机，反而可能为整机提供更好的性能 | |
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 养鸡的对王总师的解读明明是，提高能量利用效率重于推重比，养鸡举例以前学发动机都提提高涡前温度，提高推重比，现在发动机要改思路，说航发在能源利用上远不如舰用燃机，怎么到你这就解读出放弃亚音速机动性了 | |
 养鸡那货的渠道消息可以听听，他自己的瞎分析还是拉倒吧。养鸡自己编造个三发维修难的料当成重点宝贝，翻来覆去的讲，简直搞笑。
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笑话啊。发动机的重量不重要，多几百斤无所谓，推力的大小值更重要，总师看重的是整机推重比，不是发动机的推重比，这是王总师文章里写好的。所以变循环发动机即使又宽又重，上了却更有用
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就b站航模朋友试飞j36时候的结论，这玩意儿失控的时候摊大饼贼溜.......而所谓超机动本身不就是追求某种受控下的失控动作么？ | |
j36论推比高有三台发动机；论翼载低有大翼面。这个推比和f16A相当、翼载和米格21相当的怪物，恰恰在机动性上不输给任何三代机甚至二代机.......敏捷性另说，大不了可以摊大饼嘛 | |
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发表于 2025-1-6 14:12
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