英联邦国家的 40 毫米博福斯自行高炮
英联邦主要生产过两种 40 毫米博福斯自行高炮。最初一种型号是由诺非尔德公司为英国国土防卫部队设计的 Mk I 型 “莫里斯”（Morris）式 40 毫米自行高炮，它以“莫里斯”式火炮牵引拖拉机为底盘。该自行高炮在一次射击示范中引起了英军将领们的注意，其投入战斗的反应时间远远短于一般的牵引型号。诺非尔德公司改进的这种自行高炮被定型为 Mk I 型 40 毫米“莫里斯” 式自行高炮。其车组乘员由 1 名驾驶员、1 名车长和 2 名炮手组成，可以携带 120 发弹药。炮架基本上和英联邦制造的 40 毫米博福斯高炮一样，只是略微更换了些部件。另外，除遇紧急情况外，为了达到精确射击效果，“莫里斯” 式自行高炮在射击前仍然需要放下 4 个圆锥形支撑架。
“莫里斯” 式自行高炮在诺曼第登陆前装备了英联邦军队并在西线战场上一展身手。但其弱点也暴露无遗，由于直接采用了 40 毫米博福斯高炮原来的炮架，它毫无任何装甲防护。于是，在 1944 年初，1 辆英军受损的“十字军”（Crusader）Mk III 型坦克的底盘被加装了敞开式炮塔和 1 门 40 毫米博福斯高炮，成为了“十字军”I 型自行高炮（英军习惯称为“防空坦克”）。
“十字军”I 型防空坦克装有一个顶部敞开的炮塔并配备了一套自动装弹机，废弃的弹壳从前方直接抛出炮塔。车组乘员由 1 名驾驶员、1 名车长和 2 名炮手组成。与匈牙利“猎手” 式 40 毫米自行高炮相比，“十字军”I 型采用电力驱动炮塔旋转和炮管仰俯，因而极为灵活。然而，“十字军”I 型的装甲防护仍未能满足英军的要求，因而未被投入量产。但在其基础上，英国改进出安装有全封闭炮塔和体积较小的双联 20 毫米瑞士厄利空（Oerlikon）高炮的“十字军” II 型和 III 型防空坦克。它们在二战中后期装备了英军和自由波兰的机械化部队，成为其最有效的防空武器。
匈牙利“猎手”式 40 毫米自行高炮
“猎手” 式 40 毫米自行高炮改自于“38M 托尔蒂 II”轻型坦克，后者实际上就是匈牙利获得特许生产的瑞典兰德斯沃克（Landsverk）L-62 轻型坦克。在其底盘上安装了一个由倾斜装甲板构成的敞开式炮塔，其内部容纳了 40 毫米博福斯高炮的炮架和炮身，以及 1 名指挥官、2 名炮手和 1 名装填手。炮管通过一道垂直的细槽伸出炮塔，拥有极大的射击仰角。其最大缺点在于完全依靠人力旋转炮塔和调整炮管的仰俯，使火炮灵活性受到很大限制。1941 年 10 月，首辆“猎手”式自行高炮的样车完工并接受了测试，其最初设计意图是成为既可防空又能反坦克的多用途自行火炮。但 1942 年正式服役后，在实战中表明其反坦克效果甚微，于是最终被当作了专门的自行高炮。值得一提的是，40 毫米“猎手”式自行高炮是第一种拥有装甲防护的 40 毫米博福斯自行高炮。
我国的 55 式 37 毫米高炮
抗美援朝战争中，我国曾从苏联购买了大量 M1939 型高炮。其轻便、灵活的特性被中国人民志愿军高炮部队发挥到极致。志愿军将其直接装载到运输战略物资的列车上，有效地抵御了美军战斗轰炸机的空袭。曾经有一个志愿军高炮班用一门 M1939 型高炮先后击落了 10 架敌机，两次荣立集体三等功。
在抗美援朝战争中志愿军击落过 10 架敌机的苏制 M1939 式 37 毫米高射炮
1955 年，我国在 M1939 型的基础上仿制出 55 式 37 毫米高炮，它是解放后新中国装备的第一种国产高射炮，被我军一直列装到 20 世纪 80 年代，后来逐步为 62 式和 88 式 37 毫米双联高炮所替代。
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