最大的不同就是“猎鹰”50挂载了两枚“飞鱼”导弹，所以穆罕默德重复了一遍发射过程，射出第二枚“飞鱼”。然后他向左急转，转向北飞行，最后安全降落在华达空军基地。
穆罕默德少校并不知道他向一艘美国军舰发射了两枚导弹
结局
穆罕默德少校并不知道他向一艘美国军舰发射了两枚导弹，也不知道他的飞机已经被沙特上空的一架美国空军E-3A“望楼”预警机发现。预警机上的管制员在得知“斯塔克”号遭袭后就立即要求沙特皇家空军起飞两架F-15“鹰”式战斗机拦截，迫降这架伊拉克飞机。
但沙特拒绝了。
这是“苏珊娜”实施的唯一一次作战行动，为了不让美国情报机构知道伊拉克空军是用一架改装公务机发动袭击并杀死37名船员的，伊拉克人对“苏珊娜”实施严格保密，绝口不提该机的存在。伊拉克外交部迅速编出了一套说辞。
“斯塔克”号就这样成了“苏珊娜”唯一的牺牲品
1987年，法国开始向伊拉克交付“幻影”F.1EQ-6，这是第一种能挂载两枚“飞鱼”的“幻影”F.1改型。一年后，“苏珊娜”又接受进一步升级，在客舱增加一个附加油箱，并在机腹增加一个挂架。
这个挂架能使“苏珊娜”在机腹挂载一个法国制造的“哈罗德”侦察吊舱。1988年初，伊拉克随“幻影”F.1EQ-6一起获得了几个这种吊舱。升级后的“猎鹰”50可以挂载两枚“飞鱼”导弹和一个“哈罗德”吊舱从萨达姆空军基地起飞，到达地中海东部执行攻击或侦察任务。
挂载“哈罗德”侦察吊舱的“幻影”F.1EQ-6
但是第81中队的飞行员再也没有机会执行这样的任务了。在1991年海湾战争期间，伊拉克空军决定把“苏珊娜”送到伊朗，避免这架宝贵的飞机毁在联军的轰炸下。于是“苏珊娜”飞向伊朗……此后再无踪影。
“苏珊娜”最后一次露面是在1989年伊拉克国家一台的电视短片中，可以看到该机机鼻的“西拉诺”IVM雷达罩，和机腹的“哈罗德”侧视雷达吊舱