伊拉克空军手中的王牌战斗机——具有具备空中加油能力的“幻影”F.1EQ-4和F.1EQ-5

　　就在伊拉克空军高官在巴格达总部为这次侦察行动挠头时，救星出现了。三名来自伊拉克情报局的官员要求面见伊拉克空军司令哈米德·舍尔邦少将。

　　情报官员提出了一个令舍尔邦无法拒绝的提议。情报局拥有一架由自己机组驾驶的达索“猎鹰”50 VIP公务机，他们表示可以给这架飞机安装侦察相机，伪装成普通公务机沿繁忙的客机航线对锡里岛实施秘密侦察。

伊拉克航空公司的“猎鹰”50公务机

　　舍尔邦听完后欣喜若狂。几天后，这架编号122的“猎鹰”50就身披伊拉克航空公司涂装和YI-ALE民用注册号从约旦安曼国际机场起飞了。机上除了正副飞行员外，还有3名化装成阿拉伯富商的“幻影”飞行员，他们都具有丰富的作战经验。

　　从安曼到印度孟买的客机航线正好从锡里岛以西约30公里处通过，足以让“猎鹰”上的“幻影”飞行员手持大变焦相机拍摄岛上设施。这架飞机一天后从孟买返回，机上间谍以同样方式再次拍摄了锡里岛。

紧急改装

　　这次侦察获得的照片帮助伊拉克空军第81中队的“幻影”飞行员在1986年8月12日对在锡里岛发动了一次成功突袭。而且，这次侦察行动也启发了伊拉克空军高官的新思维。

伊拉克空军的“幻影”F.1EQ在空中加油的支援下对锡里岛发动了一次成功突袭

采用的是伙伴加油方式

锡里岛上浓烟滚滚

　　其中一个点子就是用这架改装过的公务机深伸入波斯湾实施完全不受伊朗拦截的侦察行动。同时，伊拉克空军也在寻找一种能挂载两枚AM.39“飞鱼”导弹的远程战斗机，对波斯湾的伊朗油轮实施更有效的打击。

　　能同时挂载两枚“飞鱼”对伊拉克空军的计划非常重要。当时伊拉克唯一能够挂载“飞鱼”导弹的战斗机是“幻影”F.1EQ-5，但只能挂载一枚。

当时伊拉克唯一能够挂载“飞鱼”导弹的战斗机是“幻影”F.1EQ-5，但只能挂载一枚

　　伊拉克空军在1980-1986年袭船中发现大型油轮的生存能力超强，一枚“飞鱼”导弹并不能有效击沉油轮，伊拉克空军在作战中使用“飞鱼”导弹只击沉了4艘伊朗油轮。当然其中也有“飞鱼”导弹本身的原因，很多导弹要么被伊朗反制措施诱骗偏离，要么因故障坠海或在击中后根本没有爆炸。

伊拉克空军在作战中使用“飞鱼”导弹只击沉了4艘伊朗油轮

　　伊拉克空军再次把目光转向这架“猎鹰”50 YI-ALE。由于伊拉克空军的所有“幻影”战斗机及相关武器都是从法国军火巨头泰利斯集团手中购买的，于是伊拉克人向泰利斯提出需要一架“幻影”F.1EQ-5武器系统教练机，要求法国公司为一架“猎鹰”50公务机装上“幻影”F.1EQ-5的雷达和武器系统，并在翼下挂载两枚“飞鱼”导弹。

“让鸟儿飞”

　　伊拉克空军是个大客户，泰利斯集团提供了一流的服务，在1987年1月前就完成了这架“猎鹰”50的所有改装工作。

法国人在把公务机改装成作战飞机上面拥有一套成熟的经验，图中是为智利海军改装的“猎鹰”200公务机，同样配备了“飞鱼”导弹

　　伊拉克飞行员在首次试飞该机的过程中发现了一些小问题，都到了法国人的迅速解决。1987年2月9日，YI-ALE途经意大利南部的科西嘉岛、希腊和土耳其飞到伊拉克。

　　YI-ALE装备了伊拉克空军唯一装备“幻影”F.1EQ-5的第81中队，中队飞行员亲切地把这架飞机称作“苏珊娜”。

1984年的萨达姆空军基地，挂载“飞鱼”导弹的“幻影”F.1EQ-5与法国顾问和伊拉克地勤

　　完成了与“苏珊娜”的磨合后，第81中队做好了第一次战斗出击的准备。1987年5月17日晨，第81中队的一名飞行员（鉴于伊拉克目前的局势，不宜透露他的身份，所以我们就把他叫做穆罕默德少校吧）驾驶“苏珊娜”从萨达姆空军基地飞到位于巴士拉东南45公里处的华达空军基地。

　　在这里，军械员为“苏珊娜”挂上两枚AM.39“飞鱼”导弹。

　　准备就绪后，机组开始等待进一步行动的命令。夜幕降临后不久，华达空军基地总数收到了一则保密信息：“让鸟儿飞”，机组终于获得了在波斯湾上空作战的命令。之前中队的“幻影”F.1EQ-5也是以这种流程作战的。

　　“猎鹰”50在夜幕中起飞，穆罕默德少校驾机向南飞去，沿着被伊拉克飞行员称为“幻影走廊”的例行航线飞行。这条航线先平行科威特和沙特海岸一路通向巴林以北的一个导航点，然后左转90度飞向伊朗。

　　接近伊拉克宣布的禁区后，穆罕默德对照地图再次检查了自己的位置，然后打开雷达搜索海面上的任何大型水面目标，不久后他的雷达屏幕上就出现了一个光点。根据以往经验，他认为目标是一艘沿着禁区边缘航行的中等规模船只，而且看上去要随时闯入禁区。

　　穆罕默德觉得这艘伊朗油轮的船长在耍小聪明，以为沿禁区边缘航行就不会遭受攻击了，正是这点使他发射了导弹。

　　“飞鱼”导弹已经预热完毕，也就是已经通电并从“苏珊娜”的雷达和火控系统下载瞄准数据，可以随时发射了。穆罕默德翻开操纵杆上的护盖，按下红色扳机，他立刻感到沉重的导弹从翼下挂架分离，然后听见火箭发动机点火的轰鸣声。耀眼的尾焰出现在风挡前方，羽烟迅速向前延伸并稍稍弯向目标方位。

　　穆罕默德是一位经验丰富的飞行员，驾驶战斗机作战的时间超过1000小时，其中大部分是在“幻影”F.1EQ上积累的。他在两伊战争中已经在白天和夜间发射过几十枚“飞鱼”导弹，因此这次任务并没有太大不同。