22:0，“海鹞”是如何猎杀“幻影”和“短剑”的（上）

　　1982年4月2日，英阿马岛战争爆发。英国在这场战争中发动了二战结束后最大规模的军事部署，派出远征舰队长途奔袭13000公里作战，最终夺回了岛屿。皇家海军的“海鹞”战斗机中队就是远征军中的一员，为赢得战争胜利立下了汗马功劳。

空修封绘：“海鹞”击落阿根廷“天鹰”

　　马尔维纳斯群岛（英国称为福克兰群岛）上只有一个机场——斯坦利机场，机场只有一条长度仅1250米的简陋跑道，不足以起降高性能喷气式飞机，所以阿根廷空军的飞机只能从740公里开外的陆地机场起飞作战。阿根廷空军拥有两个小规模战斗截击机中队，装备12架法制达索“幻影”IIIEA；两个战斗轰炸机中队，装备26架“短剑”战斗机（以色列仿制的“幻影”5，以色列名称是“鹰”）；三个攻击机中队，装备38架来自美国海军的二手道格拉斯A-4P“天鹰”攻击机（翻新的A-4B/C）；一个轰炸机中队，装备9架“堪培拉”B.Mk 62和T.Mk 64。

英国特遣舰队航线

马岛地图

1982年4月18日的斯坦利机场跑道

　　而离马岛最近的英军机场是阿森松岛的威德阿韦克机场，距离6325公里，所以阿根廷空军高层觉得可以高枕无忧了，至少在皇家海军抵达前是这样。

　　很快，皇家海军第317特遣舰队（TF 317）就向南朝阿森松岛开进。舰队起初由两艘航母、八艘驱逐舰和十艘护卫舰组成，两艘航母搭载着三个海军航空兵中队的20架“海鹞”FSR.1战斗机，分别是第800中队（“竞技神”号），第801中队（“无敌”号）和第899中队（“海鹞”总部和训练中队，该中队的飞机被分散在两艘航母上）。随后，皇家海军又向战区增派了8架第809中队的“海鹞”，其中6架经过远程转场飞行后于4月30日抵达阿森松，另两架在5月3日也降落此地，三天后这些“海鹞”都登上了“大西洋运输者”号货轮。

英国航母上的“鹞”GR.3和“海鹞”FRS.1

　　这下阿根廷空军发现自己需要动用“幻影”和“短剑”来清除天空的“海鹞”，才能让战斗轰炸机、攻击机和轰炸机顺利飞抵战区，击沉英国军舰。

“大西洋运输者”号货轮被改造成了“鹞”式战斗机的运输舰

对手分析：“幻影”IIEA

　　阿根廷空军在1972年和1979年购买了17架单座“幻影”IIIEA和两架双座“幻影”IIIDA，装备了马里亚诺·莫雷诺空军基地第8战斗机大队的两个中队，任务是保卫首都布宜诺斯艾利斯。

阿根廷空军第8大队队徽

阿根廷空军的“幻影”IIIEA I-008号

第8大队第1中队的“幻影”IIIEA I-014号，挂载两枚“魔术”空空导弹

　　“幻影”IIIE是达索“幻影”III三角翼战斗机的最后改型，这种战斗机在1967年“六日战争”中因以色列空军的出色战绩而名声大噪。“幻影”III是一种超音速全天候截击机，装备了两门30毫米DEFA 552机炮和马特拉空空导弹，安装一台6200千克推力的斯奈克玛“阿塔”09C-3加力涡喷发动机，在低空可以飞到1.13马赫，高空是2.2马赫。

　　但即使飞行在高空，“阿塔”发动机也是个骇人的油老虎，导致“幻影”III的有效作战半径只有830公里，而斯坦利港距离最近的里约热内卢空军基地足有778公里，所以该机最多只能在战区逗留12分钟（这还是在高空，低空缩短到5分钟）。因此出于燃油方面的考虑，阿根廷“幻影”必须从高空进入战区，这很容易被英军的对空监视雷达发现……

但即使飞行在高空，“阿塔”发动机也是个骇人的油老虎