本文开头已经提及，阿根廷空军是一支适合内陆短程作战的空中力量，兵力编成结构完全不适应远海作战。尽管战争中阿空军反应灵活，尽全力弥补缺陷，但无法从根本上得到改善。正是这一点，使得它无法发动决定性的空中战役来击败英特遣舰队，左右战争进程。

　　RNA 则是国家军事战略要求、政府预算以及 RN 争取政治地位的意图这三者间相互平衡后妥协的产物。它无法满足三方的要求，但又必须存在。所以 RNA 同样无法适应由英军独立维护英国全球战略利益的军事要求。

　　这就造成福克兰空中作战一个非常普遍的现象：双方的战斗胜利往往决定于对手的缺陷，而无法通过确立自身优势来获得——就象球类比赛中双方都无法强攻得分，而只能依赖对手失误一样。

二．作战指挥系统的效率和素质决定了胜利天平倾斜的方向

　　阿根廷的高层指挥系统，套用古人的话：怎生一个乱字了得！指挥机构叠床架屋，政出多门，还夹杂着复杂的人事背景和高层政争。阿军事系统中最强大的航空部队被拆成 3 块置于不同的指挥之下。在这样的指挥系统下，能够进行高效率的作战才是咄咄怪事。由于指挥紊乱，战斗中情报传递迟缓、误击误伤现象屡见不鲜。只是由于中下层官兵的努力，才避免了更严重的问题——如 5 月 25 日潜艇事件。

阿军飞行员展示飞机上的弹孔

　　在这一点上，不得不提到 TOAS 司令隆巴多中将和 FAS 司令克拉斯波准将。正是前者作出了撤回航母战斗群的决定，使得阿军丧失了一个重要的战略方向，迫使 FAS 只能孤军作战。后者则被普遍认为是阿根廷唯一具有职业军人素养的高级将领。他在权限所及的范围内尽可能弥补了国家战略错误和高级指挥系统混乱给空军带来的负面影响，并能够灵活反应而不墨守成规。可以说，阿空军能够打出这样的水平，克拉斯波及其参谋部功不可没。

　　英军的指挥系统要简单的多，效率也较高，但仅此一点并不能帮 RNA 赢得空中战争。

三．C3I 系统和和完整的支援体系是构成现代空中力量的两大重要支柱

　　我们一般对 C3I 系统关注较多，“力量倍增器”是我们对它的普遍认识。福克兰战争中，英阿双方空中力量都缺乏有效的 C3I 系统，因此都出现了严重问题。双方共有的缺点是没有早期预警控制能力，对 RNA 来说很大程度上导致了舰队防空的失败，对阿军来说则是始终困扰作战部队的目标探测与识别问题。由于控制能力不足，阿空军在机群规模、战术配合方面始终不尽人意，增大了作战损失。5 月 12 日轰炸格拉斯哥号的行动是典型的战术不当导致重大损失的战例。

　　支援体系方面，双方都不完备。作战支援方面最突出的是双方都没有专用侦察平台。阿空军在海航 P-2 停飞后，就只能依赖常规飞机的气象雷达提供非常有限的侦察能力——气象雷达可以在较短距离内分辨“有没有”、“有多少”；专用搜索雷达不但作用距离远，还可以分辨“谁在那里”。侦察能力不足给阿军战前计划、战后评估带来了严重困难。RNA 同样缺乏这类平台，以至于圣卡洛斯湾登陆战前夕需要 RAF 的猎迷巡逻机来执行高风险的远程侦察任务。救生保障方面，RNA 的表现良好，跳伞飞行员无一因救援不及而死亡。阿根廷空军在战争初期根本没有这方面的准备，在中后期才紧急组建了救援部队，并起到了一定的作用。

　　C3I 系统和支援体系从侧面反映了空中力量建设与国家军事战略是否相符的问题。对阿空军而言，这两大系统不是不重要，但对于预定的边境战争其迫切性没有远海作战那么大。以阿根廷当时的财政状况和原来的军事战略，可以预计阿空军很长一段时间内都不会完善这两大系统。当国家军事战略突然转变，立刻就暴露出严重问题。而对 RN 来说，RNA 本来就是平衡的产物，在航母都面临退役的情况下更不可能有多余的钱用来完善系统。

　　另一个方面，C3I 系统和支援体系不完善带来的问题以及双方对此作出的反应，再次证明现代战争是体系对抗，而不是莽夫式的单打独斗。阿根廷有飞鱼和超军旗，但如果没有前方侦察机和雷达站的情报，没有空军加油机的支援，超军旗就看不见也打不着。RNA 有 AIM-9L，但如果没有冒险前出的雷达哨舰的引导与控制，连海鹞那 21 架战绩都要大打折扣，遑论舰队防空。

四．人的因素可以影响战斗，但无法扭转大的局势

　　在战争中，阿根廷飞行员表现出了极大的勇气、高昂的战斗意志、高超的飞行技术和导航水平，在极其不利的局势下仍坚持作战到最后。克拉斯波制订了计划，努力将计划变成现实战果的就是这些令人尊敬的飞行员。他们尽力争取每一场战斗的胜利，但前述三大因素的限制使得他们不可能实现每一个目标。他们尽了自己的责任，却无法改变命运。

阿根廷飞行员准备出击

　　以阿根廷的老旧飞机、简陋的导航设备，进行远距离海上作战，没有出现大量的导航问题，也没有出现超低空飞行事故，这样的技术水平即使在全世界也是一流的。而阿军在战争初、中期的轰炸精度也令人赞叹不已。但另一方面，阿飞行员的空战技术和对地攻击战术素养比起 RNA 和 RAF 的飞行员仍然有一段距离。前者导致 5 月 1 日两场空战失败，3 架飞机损失；后者造成一些本可避免的损失——如攻击方向单一造成多次严重损失。这也从一个侧面反映出建军方针与国家战略不符的问题——毕竟与第三世界国家的低烈度边境战争和与第二世界国家的高强度海空作战完全不是一个概念——为了弥补这个差距，需要付出鲜血和生命的代价。

以上照片都是短剑在突袭目标时照相枪所拍摄