飞机不同时间不同。接近 35—40% 是飞行练习，60—65% 是战斗训练。

是的。在塔普我们在复杂天气下飞行。

高级飞行员，不久我就成为了飞行队长。

稍微有些不同。区别主要是使用的武器不同和主要任务不同。

你有遇见朝鲜战争的老兵么？对于战争，他们是怎么说的？

另外，米格的机炮也比军刀的六挺 12.7 机枪更有效。著名的 B-29 也无法逃脱米格的火力。我们也受到一些损失，特别是战争刚开始的时候。

组织过研讨会、重现飞行、编辑成书和培训课程。

我驾驶 MiG-19 执行过真正拦截任务。我转到新部队的时候他们组织拦截高空目标。那是美国人释放的无人气球，我们拦截它们。

到春天的时候，你就要在晚上飞复杂气象任务。

没有。你知道，很难确认气球被击落。你射穿它，它泄气然后飘走了。

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MiG-19 的武器是什么？

MiG-19 很长一段时间有颤抖问题。

你什么时候开始飞 MiG-19?

你在列宁格勒的防空军呆了多久？

之后。我去的时候是上尉，我在那学习 4 年，在 1962 年毕业。

奥弗鲁奇。在乌克兰和白俄罗斯边界。

我去的时候是副中队长，少校军衔。团里装备 MiG-17。在那我只呆了很短时间。不久我就派到位于瓦西科夫的师部担任教官。在那我也只呆了很短时间。

是的。我被立即派去训练飞行 Su-9。

没有。

很复杂的飞机。拉式在降落很困难，相反的 Su-9 在空中很困难。指挥官通常需要掌握它，但是他们更多地飞其他飞机。Su-9 杀死了很多飞行员。

距离上一架飞机起飞，像往常一样过了 1.5 小时。开始得到天气预报：此时天气状况良好，但是一会儿会变坏。我起飞。在扎波罗热云下的光线很明亮。我开始第二个转弯，加速很快，大概 800-900km/h，在这时飞机开始尾旋。我开始操纵改出尾旋……

我向地面控制官普罗科菲耶夫汇报：

这是我想起在学院里学的航空力学和理论。我执行了正确的控制。飞机停止尾旋，在云彩下大头朝下俯冲……我在尾旋里损失了超过 1,500 米。

怎么样了 601？

一切正常。进场降落。

Su-9 接受改进。改进一些气动性增加了更多的航油。

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什么时候空对空导弹第一次出现？

你在瓦西科夫呆了多久？

鲍威尔的 U-2 对你们师有什么影响么？

我们的军官对加勒比危机是怎么看的？战备等级有提升么？

第 19 防空师。师长是克罗切克.亚历克桑德罗少将。赫鲁晓夫是他的教父。父亲是乌克兰州长。

然后你就成为了团长？

我们会在明年让你退役。

你去医院是由于得了什么病么？

但是他们没有在我的医疗卡上记录肝炎，他们记录的是我需要进一步检查。这意味着我不能做很多事。在实际生活中，不仅仅是做飞行员，整个生涯都毁了。

亲爱的，这不行！

这就是你如何去学习的？

我不允许来学习。

那么就成为一个老师吧。我会跟亚历山大.伊万诺维奇说的。

情况就变成这样。他私下里跟普克思金说，然后他同意让我去，虽然克罗切克把我留了 2 到 3 个月。他用尽一切办法试图不让我去空军学院。在 1965 年 12 月 31 日新年前，命令下达。于是我就在 1966 年调走。这就是为什么我不能算作退役，我还在飞苏式。克罗切克非常看重我。我曾经和他一起日常飞行。他后来甚至在他的书里写到我。

那时我在沃谢沃，卡雷利阿海峡。对人们来说非常痛苦。是人民的沉重损失，至今我还是认为这是重大损失。我读到过那个时代和斯大林有关的文章，我最近还研究一些文件……

我个人没有。但是想想，飞机由于他的命令被分割。我看过好飞行员被放弃。许多许多飞机被破坏。有些机型现在还在飞。还有很多船……

另一方面，你可能由于赫鲁晓夫的改制而获得了机会？

如果你离开了，谁还敢说会飞？

那时你结婚了么？

你觉得波克雷斯金如何？

你见过阔日杜布和萨维特斯基？

他俩没法比较，这是由于非技术上的因素，因为我是学生的时候就知道阔日杜布。但是我在以萨维特斯基的部队服役，我非常尊重他。他是防空军司令，有独立呼号“龙”。他曾亲自驾驶一架特殊的 Yak-28 在 10,000 米的高空检查防空预警系统。他亲自监督事故和坠机调查，他认为防空军在现代战争中这些都是战争中可能会发生的。

你是个老师。你都教学生们什么？

关于加加林的死你都知道些什么？

你的越南之行是如何结束的？

那里发生剧烈空战。在北部湾有两个航母编队，一个舰队在泰国，一个在南越。

你被派去是作为导弹专家还是飞行专家？

那是你军衔是什么？

去越南你们是持什么护照？

干嘛的？

到右边。

我们敬爱的毛主席，我们亲爱的毛主席。去越南……

它们是我从越南带回来仅有的东西。两顶帽子和牙签。我们去那不是为了赚钱。那时我的女儿才刚 1 岁。我被问到我是否愿意去。我回答：

如果国家需要。我会去。我同意。

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貌似越南飞行员驾驶 MiG-17 获得更多胜利。

请解释。

这相当于对我们飞机的测试。我得说 MiG-21 是非常可靠的飞机。一次友军误击，一架我们的飞机被我们的导弹击中，但是还是飞回基地。非常可靠的机器。

越南人完全不需要瞄准装置。武器都是近距离射击。特别是 MiG-21 的 F-13 型。

击落确认体系如何？他们报告的击落真实性如何？

我们的飞行员有参加空战么？

事实上众所周知我们的教官在双座飞机上被俘。

你知道实际上发生什么了么？

有苏联的专家在越南牺牲么？

拦截 B-52 是什么情况？有记录说有几次拦截。

越南飞行员有用 MiG-21 击落它们么？

F-105 和 F-4，你觉得哪个是更危险的对手？

你们有收集残骸来熟悉美国装备么？

这种飞机飞行高度低。每个人都用各种武器射击它。但是很难击中。应该用一定角度才能击中。MiG-17 从后方很容易击中它。它们坠落，我们收集残骸。

我们大使馆所在的街道被叫做修正主义街。他们叫我们修正主义。

这是北越同美国代理人之间的战争。一开始美国人的攻击目标是工业设施、物流设施和部队集结地。但是不久他们就把目标转移到非战争目标——村庄和城市里的和平市民。在这种情况下，越南政府请求我们抵御美国人的入侵。然后我们就决定提供他们一些装备，大部分是空军和防空军装备，还有专家。

我不知道确切数字，但是由于越南空军没有多少飞机，他们不可能承受大量的损失。他们的损失比也不会很差。