1943年西西里岛发生的一起悲惨事件，促进了二战空中识别技术的发展。

　　1944年6月6日D日，经过漫长的计划和准备之后，盟军终于准备好冲破大西洋壁垒，在“霸王行动”中登陆法国诺曼底，反击可怕的纳粹战争机器。

　　在黎明前的黑暗中，美国陆军航空兵上尉克拉伦斯·巴德·安德森大步走到停在萨福克郡莱斯顿空军基地跑道旁北美P-51B“野马”战斗机，他所在的第375战斗机大队的任务是在两栖登陆区上空巡逻，阻止德国空军的突袭。

　　尽管这是一个沒有月光的漆黑之夜，安德森上尉仍能看到他的座机——以他最爱的波旁威士忌品牌命名的“老乌鸦”出现了一些变化。他已被告知地勤人员将连夜对所有飞机涂上特殊标记，以避免被友军误射，现在他看到了这个大胆的敌我识别标记——每侧机翼和座舱之后的机身上都涂上了三条白色和两条黑色油漆组成的相间醒目条纹，每条宽18英寸（46厘米）。

涂上入侵条纹的P-51B“老乌鸦”

　　安德森以空军上校军衔退役后在一次采访中回忆道：“我简直不敢相信条纹有这么大！”

　　当拥有5000艘船只的舰队准备入侵时，盟军封闭了全英国的空军基地，地勤人员开始了艰苦工作，给数千架战机涂上被称为“入侵条纹”的黑白识别标记。所有单发和双发战斗机、中型和轻型轰炸机、运输机和侦察机，以及一些特殊任务飞机都要被涂上“入侵条纹”，四发重型轰炸机是少数几种无需涂装的飞机，因为德国人仅有少量这类飞机，误认几率很低。

　　采用如此扎眼标记的原因很简单：防止因友军误击而造成不必要的损失。盟军远征部队最高司令部（SHAEF）希望诺曼底海滩的美英地面部队和海军的高炮手不会把己方飞机误认为敌机而予以击落。

为P-51战斗机涂刷入侵条纹

　　D日行动的规划人员非常担心误伤事件，他们是有充分理由的。在1943年7月西西里岛入侵期间，第82空降师和第52部队运输联队的道格拉斯C-47和C-53运输机在空投伞兵时就遭遇己方地面防空火力和海军舰队的误击，造成惨重伤亡。当时，李奇微和他的上司乔治·巴顿中将正在一座被美军占领的机场等待伞兵抵达，结果目睹了这起误伤事件，眼睁睁看着23架飞机被击落，造成141人死亡。

　　自从人类首次在战场上相遇以来，防止己方部队因意外而互相残杀就成为一个大问题。友军误伤在过去数千年中夺走了无数生命，战争迷雾中的混乱和误判导致的误伤时有发生，现代技术的出现又增加了误伤的频率和规模。

　　二战中人们特别担心友机之间的误伤，此时战场战术已经改变，飞机经常要在近距对地支援中攻击敌方坚固据点，如果没有协调指挥和有效通信，飞机很容易被高炮炮手误认为是敌机，特别是在战斗激烈的混乱情况下。

　　这在二战中是一个持续存在的问题，交战各方都发生过此类事件，德军击落过自己飞机，英国人也是，他们声称在海峡上空击落的一架德国轰炸机其实是自己的运输机。

　　入侵条纹概念在二战初期浮出水面，随着盟军防空部队越来越多地误击己方飞机，提高敌我识别能力已经非常必要。成千上万的盟军飞机在欧洲战场飞行，其中许多飞机乍看上去难以与轴心国飞机区分，误击友机特别是战斗机的几率已经高得令人惊讶。

　　盟军早在1942年就考虑过在迪耶普战役使用入侵条纹，加拿大军队在这次任务中中作为主力对德军占领的法国迪耶普港口进行突袭。任务规划者们担心高炮炮手会把英国“喷火”战斗机误认为德国战斗机，打算给每架“喷火”的前机身和垂尾画上垂直白色条纹以确保快速识别，但这个点子最后没有付诸实施，这次战役最终因其他原因而惨败。

“喷火”战斗机使用的识别条纹

　　1943年7月9日至10日夜间发起的入侵西西里岛的赫斯基行动代表盟军从纳粹手中夺回欧洲大陆的第一步，行动开始时，美军和英军在黎明前的大规模两栖登陆前空投了伞兵。

　　尽管滑翔机着陆和伞兵空投基本按计划进行，但遭遇德军强力抵抗，盟军承受的压力不断增大。指挥美国第七集团军的巴顿想向内陆推进，命令李奇微准备在7月11日夜间空投后备的第504伞兵团加强战线。当天早些时候，巴顿让第二军军长布雷德利少将通知所有部队，伞兵即将到来以避免误伤，特别是高炮部队。

　　当天的战斗很激烈，巴顿遭遇德军和意大利军队的强力抵抗，轴心国飞机对盟军阵地实施了数百架次攻击。不断的扫射和轰炸让美英军队的防线摇摇欲坠。到傍晚时分，处于伞兵空投航线上的美军格拉港滩头堡遭到轴心国飞机的持续攻击，巴顿在晚上8点越来越担心出现友军误伤，决定推迟空投，但要命的是他的参谋无法联络突尼斯机场，此时第50部队运输联队已载着第504团起飞。

　　随着夜幕降临西西里岛，德国和意大利飞机继续活跃，袭击了盟军从格拉出发的船只。等144架运输机满载着大约2000名美国伞兵近海岸时，轴心国飞机刚刚结束轰炸离开。

　　第一批C-47和C-53飞机低空飞过沙滩，将伞兵和物资空投在法雷洛机场，没有发生任何事故。随后可怕的事情出现了，一名紧张的防空炮手无意间向一架笨拙的运输机开火，紧接着盟军在陆地和海上的高炮都响了起来，飞机开始从天空坠落。

　　这是一场不折不扣的大屠杀，低空飞行的运输机纷纷转弯躲避高炮炮弹，但机动余地很小。极其凶猛的盟军高炮火力将飞机和里面的人统统撕碎，六架运输机被直接击中，机上所有伞兵和机组人员坠地身亡。一些伞兵虽然及时从坠毁的飞机上跳下，但降落时未能及时打开。几架运输机坠入海中，附近军舰上的炮手继续向残骸射击，直到意识到这些是美国飞机时才开始打捞少数生还者。

在此次事件中坠海的滑翔机

　　一位返航的幸存运输飞行员说：“显然，今晚对我们来说，西西里岛上最安全的地方应该是在敌占领土上空。”

　　在法雷洛机场，巴顿将军被眼前的灾难所震惊，不断重复着：“哦，天哪！哦，我的上帝！”李奇微则拼命抑制自己的眼泪，布雷德利在旁边的总部看到了所发生的一切，脸色乌青但也无力阻止这场屠杀。