纪念《壮志凌云》上映30周年（上）——影片拍摄的幕后故事 - 第3页

系列文章：纪念《壮志凌云》上映30周年——影片拍摄的幕后故事

纪念《壮志凌云》上映30周年（上）——影片拍摄的幕后故事
纪念《壮志凌云》上映30周年（下）——影片拍摄的幕后故事

首次遭遇米格-28（4分50秒）

　　这组镜头拍摄于太平洋上空，就在米拉马实施例行训练的W-291警戒区。F-14缓缓从镜头前飞过的场景是利尔喷气拍的，当“老鼠”、托尼·斯科特，以及其他人在当晚拍摄结束观看经过快速处理的胶片时，这个镜头获得了一致好评。

　　我（笔者）驾驶一架双座F-5F……不好意思，是米格-28，参加了“雄猫”遭遇米格那场迎头对飞戏的拍摄。虽然这次飞行不需要像真实空战训练那样激烈，但为了拍摄效果，F-14和米格-28的横向间距小于规定的最小152米，这让我非常激动。摄制组拍这组素材用了3个机位，分别是利尔喷气、F-14摄影吊舱、以及“大块头”后座摄影师的手持摄影机。

　　在这场戏中，我们似乎看到演员坐进座舱进行真实飞行了，而实际上座舱镜头是在加州伯班克机场一座机库用座舱模型拍摄的。派拉蒙原计划在电影中使用演员们坐在F-14后座舱真实飞行的素材，其中大多数是在米拉马用安装在座舱中的摄影机拍摄的，画面中经常出现跟在F-14后面桶滚的米格-28或A-4。但不幸的是，演员们在这些素材中表现得太“难受”了，据说除了安东尼·爱德华兹（“笨鹅”）外其他演员都吐了。我去派拉蒙帮忙撰写对白和剪辑飞行镜头时看到过这些素材，实在是太欢乐了！

　　“米格飞行员”——身穿黑色飞行服头戴黑色头盔的Topgun教官的近距离特写，是用安装在F-5上的摄影机拍摄的。这位飞行员不是“老鼠”就是海军陆战队的雷·“secks”·塞金杰少校，他俩是唯二驾驶安装了摄影机的F-5的Topgun飞行员。如果你把这个座舱镜头与演员座舱镜头相比较，就会发现派拉蒙的座舱模型震得太夸张了！演员们就像坐在吉普里越野，相信我，F-14飞起来绝对不是这样。

　　派拉蒙剧组很好地模拟出了F-14平视显示器（HUD）和战术信息显示器（TID）上的符号，和真实F-14A的大致相同，但是符号外观略微不同。CRT显示器上的雷达视图是用购买自一个交流会的特效制作的，看上去和F-14A TID差不多，但真实“雄猫”显然没有上面的距离环。

　　这段剧情以“小牛”和“笨鹅”倒飞在米格-28上方结束，这是电影为数不多的特效镜头之一。剧组经过多次尝试后发现不可能用真飞机进行安全拍摄，最后只能分别拍摄每架飞机的特写镜头，然后再合成在胶片中。