共和公司生产的 PT-1/NY 型教练机是二十年代时美国陆军航空队和海军航空兵共同装备过的教练机。该型机于 1925 年首飞，次年服役，一直使用到 1939 年二战前夕。除了美国军队外，该型机也有一些用于民用飞行训练。由于美国无论是军队还是民间，都拥有数量不少的教练机，从而为美国军队培养出很多飞行员
波音 F4B/P-12 战斗机三视图
波音 F4B 侧视图。F4B/P-12 是美国陆军和海军在三十年代初中期的主力战斗机。该机也是美国在一次大战之后所使用的飞机中第一种实际参加过空战的机型。F4B/P-12 于 1928 年首次试飞，1930 年正式服役，除了装备美国陆军航空队和海军航空兵外，还出口到巴西、中国、西班牙、菲律宾和泰国，总共生产了586架，其中陆军型 P-12 有 366 架，海军型 F4B 187 架，33 架为出口型。1932 年在中日淞沪之战中，P-12 首次参加战斗。而直到 1949 年，最后一架 P-12 才从巴西退役，在当时美国所生产的作战飞机中，F4B 无论是装备数量还是使用时间都可以说是一个纪录了
1932 年 2 月 20 日淞沪空战中，美国飞行员罗伯特.肖特驾驶一架波音 218 型战斗机（P-12E/F4B-3 出口到中国的型号，当时此机是作为推销用送到中国的，并没有正式装备中国空军）对日本舰载轰炸机进行拦截并击伤一架。后来在 2 月 22 日肖特在转场途中未明原因脱离编队寻找日本飞机并发动攻击，在其击伤一架日本飞机并击毙这群日本轰炸机指挥官小谷进上尉，击伤佐佐木一等航空兵后被日军海军“加贺”号航空母舰生田乃木驾驶的舰载三式战斗机击落，肖特不幸身亡。这是美国所研制生产的作战飞机中首次同敌方舰载飞机发生交战行动，肖特也是第一位在中国上空殉难的外国志愿飞行员