“吸血鬼”的设计没有现在的 DSI 那么优美，但意思是一样的，把贴着机身的边界层“剖”开，导向进气口两侧。由于早期流体力学设计手段的局限，对于横向“溢出”到进气口的边界层部分没有很好的控制手段

F-35 的 DSI 就要先进多了，对横向“溢出”气流也有很好的控制

这个计算流体力学的示意图显示了气流分布情况，容易看到，边界层大部分沿鼓包的两侧被分离掉了，只有很少部分进入进气道