博福斯公司很快在 M34 型的基础上，对炮声部分略微进行了改动，产生了专供出口的 M36 型 40 毫米高炮。
现存于博物馆内的 M36 型 40 毫米博福斯高炮
首批订购 M36 型 40 毫米博福斯高炮的是波兰海军、奥地利陆军和比利时陆军，他们的采购数量都非常少。1935 年，波兰和匈牙利获得了 M36 型 40 毫米博福斯高炮的特许生产权，开始在其国内制造。至 1936 年，M36 型 40 毫米博福斯高炮的采购数量开始增加，新客户包括了英国和荷属东印度，他们分别采购了 203 门和 72 门。
波兰国立兵工厂在获得特许生产权后制造了 500 多门 M36 型 40 毫米博福斯高炮，其中大部分装备了波兰陆军，有 168 门出口给了英国、罗马尼亚和荷兰。
波兰特许生产的 APW-36 型 40 毫米高炮
匈牙利是获得特许生产权后制造 40 毫米博福斯高炮数量最多的国家。其生产工作主要由匈牙利铁道部工厂（简称 MAVAG）负责进行，在战前生产了至少 767 门。匈牙利陆军十分欣赏 40 毫米博福斯高炮的出色性能，但对于其仅仅依靠轮式车辆牵引的机动能力略感不足，于是委托位于布达佩斯的甘斯兵工厂负责在“38M 托尔蒂 II”轻型坦克底盘的基础上改进自行式 40 毫米博福斯高炮，由此产生了 “猎手”（Nimrod）式 40 毫米自行高炮。
“猎手” 式 40 毫米自行高炮改自于“38M 托尔蒂 II”轻型坦克，后者实际上就是匈牙利获得特许生产的瑞典兰德斯沃克（Landsverk）L-62 轻型坦克。在其底盘上安装了一个由倾斜装甲板构成的敞开式炮塔，其内部容纳了 40 毫米博福斯高炮的炮架和炮身，以及 1 名指挥官、2 名炮手和 1 名装填手。炮管通过一道垂直的细槽伸出炮塔，拥有极大的射击仰角。其最大缺点在于完全依靠人力旋转炮塔和调整炮管的仰俯，使火炮灵活性受到很大限制。1941 年 10 月，首辆“猎手”式自行高炮的样车完工并接受了测试，其最初设计意图是成为既可防空又能反坦克的多用途自行火炮。但 1942 年正式服役后，在实战中表明其反坦克效果甚微，于是最终被当作了专门的自行高炮。值得一提的是，40 毫米“猎手”式自行高炮是第一种拥有装甲防护的 40 毫米博福斯自行高炮。
在二战中，加入轴心国集团的匈牙利总共为纳粹德国提供了 262 门 40 毫米博福斯高炮以及多达 735 根的备用炮管。而且，匈牙利对 40 毫米博福斯高炮进行了大量的技术改进，并最早将其与火控雷达配合使用，大大提高了射击准确度。在 1943 年提兹河（River Tizer）的一次战斗中，1 个配备了火控雷达的匈牙利 40 毫米博福斯高炮营将苏联空军出动的所有 25 架 Pe-2 型轰炸机全部击落。此外，匈牙利还将少数 40 毫米博福斯高炮改装为航炮，并安装于德国梅塞施密特公司为匈牙利空军生产的 Me 210Ca-1 重型双发战斗轰炸机上。
匈牙利高炮部队和他们装备的 40 毫米博福斯高炮
1935 年，比利时陆军从博福斯公司订购了 8 门 M34 型 40 毫米高炮，并开始在比利时国家兵工厂（Fabrique Nationale，简称 FN）仿制。1937 年，FN 将仿制的 34 门 40 毫米博福斯高炮出售给法国，后者又于 1940 年向 FN 增购了 8 门。这批 40 毫米博福斯高炮被用于法国首都巴黎的防空，法国原本打算直接向瑞典博福斯公司购买特许生产权，但随着法国的战败，这项计划也随之落空。
1936 年，同属北欧地区的挪威开始向瑞典博福斯公司订购 40 毫米博福斯高炮，并于 1940 年开始获得特许生产权。随后不久，挪威便被纳粹德国占领，其生产的 40 毫米博福斯高炮连同生产线全部落入了德军之手。
纳粹德国的 Flak-28（Bofors）型 40 毫米高炮
纳粹德国在二战前对 40 毫米博福斯高炮并没有太大兴趣，大部分德军军官骄傲地认为 Flak-36 型 88 毫米重型高炮和 Flak-38 型 20 毫米轻型高炮构成的防空火力组合已经近乎完美。但德国空军中一些头脑清醒者认识到这种组合具有很大的火力空白，而最适合用来弥补这种空白的就是 40 毫米博福斯高炮。1938 年 3 月 12 日，奥地利与德国合并。此前，奥地利已从博福斯公司取得了 M36 型 40 毫米博福斯高炮的特许生产权。合并时，奥地利刚刚生产完 24 门，另有 26 门接近完工状态。
合并后，虽然德国空军希望能够将剩余的 40 毫米博福斯高炮全部生产出来装备德军防空部队，但德国陆军却执意要利用奥地利所有兵工厂陆军生产需要的地面野战火炮。直到 1939 年 5 月 1 日，在德国空军元帅赫尔曼•格林的亲自过问下，奥地利部分兵工厂才重新开始为德国空军生产 40 毫米博福斯高炮，德军将其改名为 Flak-28（Bofors）型 40 毫米高炮。与 M34 型 40 毫米博福斯高炮相比，Flak-28（Bofors）型唯一的改动在于安装了德国哥慈（Goerz）公司制造的瞄准具。
德国 Flak-28（Bofors）型 40 毫米高炮
到 1940 年 7 月，随着大部分西欧国家为纳粹德军所侵占，这些国家的 40 毫米博福斯高炮特许生产厂家也全部落入德军之手。不过，其中仅有挪威康斯堡（Kongsberg）兵工厂始终在为德军专门生产 40 毫米博福斯高炮，其余厂家均被德军要求生产其他火炮。在 1942 年 10 月 1 日的《德国空军装备报告》中，记载了德军防空部队装备有 340 门 40 毫米博福斯高炮。到 1944 年 6 月时，康斯堡兵工厂又为德国空军新造了 94 门并维修了 234 门。
德国海军也大量使用了 40 毫米博福斯高炮。到 1941 年 7 月 1 日为止，德国海军装备了 247 门 Flak-28（Bofors）型 40 毫米高炮，它们被广泛地安装在海岸防空炮台和各种辅助舰只上。1942 年 12 月 1 日，德国海军增购了 800 门 Flak-28（Bofors）型 40 毫米高炮，但当时挪威和匈牙利的生产厂家难以达到如此之高的产量，到 1944 年 7 月为止，只完工了 578 门。这批高炮成为了德军舰艇的标准防空武器。大约 60 艘后期型德军高速鱼雷艇（简称 S 挺）将其作为主炮，许多德军大型战舰比如“欧根亲王”号重巡洋舰，也纷纷用 Flak-28（Bofors）型 40 毫米高炮替换了原先的 37 毫米高炮。