美国陆军也有自己的理由。空军虽然承诺对陆军提供空中火力支援，但战斗机飞行员主导的空军对对地攻击这种脏活重活避犹不及，根本就是三心二意。空军屡次试图将 A-10 攻击机退役，还好海湾战争中出人意料的表现救下了 A-10。战后空军依然动过要将 A-10 退役的脑筋，陆军放话说，要是空军胆敢退役 A-10，陆军将接管，重组固定翼的陆航，这才把空军吓退回去。陆军也指出，最好的对地攻击飞行员不是空军的，而是海军陆战队的，这是因为海军陆战队的飞行员都要按规定和地面指挥军官在战壕里一起滚一遍，不光对地面作战有实际了解，也和地面的兄弟有手足之情。换句话说，只有“自己的空中力量”才是可靠的空中力量。战地指挥官直接掌握的有机空中力量对指挥决心和及时支援具有至关重要的意义，空军用飞机调派不过来为由把陆军的要求打发回去是战地指挥官最大的头痛。美国陆军还在怀念空军独立出去之前陆军航空队的好日子，现在总算可以通过无人机这个空档重建旧梦，怎么可能轻易放弃？美国陆军正在大量采购的“空中武士”无人机已经具有 4 个挂架，可以挂载 4 枚“地狱火”或者 8 枚“针刺”，在长度和翼展上已经接近二战时代的螺旋桨战斗机。假以时日，不难想象陆军的胃口扩展到喷气式无人机，就像 X-47 家族那样，个子越来越大，能力越来越强，甚至拥有自己配套的空射武器系统。那个时候，美国空军的问题就不仅仅是烦恼，而是噩梦了。
美国空军正在和美国陆军联手解决新时代的空中力量划分问题，美国空军将继续负责争夺制空权和空运，但是空军在战场侦察和空中火力支援上的作用是否会向陆军转移，这对未来作战飞机的设计和部署有什么影响，人们正以极大的兴趣加以关注。