2000年12月，法国空军接收了第一架“阵风”，一架“阵风”B。2006年夏“阵风”F2开始在法国空军中队服役，其中一些飞机参加了法国国内的快速反应警戒任务，以防范恐怖袭击。2007年春6架“阵风”开始在阿富汗作战，支援北约部队清剿塔利班武装分子。这6架飞机是F2标准，匆匆升级了激光制导炸弹挂载能力并改进了自卫能力。一开始这些飞机并不能挂载“达摩克利斯”吊舱，不得不依靠地面部队或“幻影”2000D为其照射目标。
2008年“阵风”在阿富汗开始投掷AASM炸弹，2010年“阵风”F3开始部署到阿富汗，该机可挂载“达摩克利斯”和RECO NG吊舱，能够投射全部种类的弹药。2011年，“阵风”参加了北约对利比亚的空隙，此时“阵风”已经配套挂载了“达摩克利斯”吊舱和AASM炸弹。
法国空军计划获得212架“阵风”，最初的计划是60%双座。但随着“阵风”BM在2004年底的取消，法国空军做出调整，决定只把双座型用于改装训练和核打击任务，双座数量比例减少至约40%。达索公司的官员认为，F3标准的完善软件可以帮助单座型的飞行员减轻负担，执行复杂任务。
达索官员正在考虑下一代改进型“阵风”，换装具有推力矢量并加大推力的M88发动机，增强隐身性能，扩大AESA阵列以提供更大的球形覆盖。还有一个亮点就是下一代计算系统和数据链，能让双座“阵风”B控制无人机进行侦察和打击任务。侦察型无人机识别目标并用激光照射后，由“阵风”或武装型无人机发起攻击。“阵风”和无人机之间可以通过卫星链路通讯，“阵风”也可以从该数据链从其他监视平台获得信息。
达索也在和法国航天局（CNES）合作研究“阵风”挂载的机载微型发射装置（AML）。这是一个非常有趣的新计划，让“阵风”挂载航天发射助推器把小型卫星送入低地球工作轨道（LEO）。在最初的概念设想中，“阵风”在机腹中线挂载一个小型火箭，可以把一个50千克重的卫星送入低地球轨道。在最近的设想中，达索为小型火箭增加了两个固体火箭助推器，通过支架连接并挂在主翼挂架上，这样能把150千克的卫星送入低地球轨道。
该项目的主要潜在客户是法国军队，他们一直想拥有快速反应的太空发射能力。AML稍加改装也能作为反卫星（ASAT）导弹使用，但这种武器的使用是有争议的，美联早在上世纪60年代就成功试验了反卫星武器，但从来没有实际使用过，一旦一方开始打击对方的卫星，那么就一定会遭受对应的报复。反卫星战争不仅会消灭双方的卫星，而且产生的碎片对充满近地空间，对他国卫星造成威胁。现在AML，还只是个概念。
达索已经与泰雷兹公司和斯奈克玛公司组成了“阵风国际”企业集团，致力于开拓“阵风”Mk2的出口市场。达索的份额占60%，泰雷兹和斯奈克玛分别占20%的份额。“阵风”Mk2将换装大推力斯奈克玛M88-3发动机，推力增加20%以上，;改进对地攻击软件，安装AESA RBE2雷达，具备保形油箱。
自从2001年开始服役以来，“阵风”已经成为法国空军和法国海军航空兵最先进的主力战斗机，能挂载各种武器执行制空、拦截、侦察和核打击任务，已经在阿富汗、利比亚、马里和伊拉克上空经受了实战的考验。