请不要叫我围墙保卫者——米格-29SMT的前世今生（下）

米格-29UPG侧面图

　　印度的“支点-A/B”升级合同价值约9.52亿美元，于2008年3月签订，涵盖62架飞机（53单座型和9架双座型），升级完成后，印度米格-29的服役寿命延长到40年3500飞行小时。合同规定，前6架飞机（4架单座型和2架双座型）在米格公司的莫斯科工厂进行升级、试飞和评估。剩下的飞机在纳西克印度空军第11基地的维修站（BRD）使用俄罗斯提供的升级包升级。

在俄罗斯进行试飞的米格-29UPG

改装的部位一目了然

米格-29UPG的座舱内比SMT多了一个多功能显示器

　　米格-29UPG原型机在2011年2月4日首飞，首批3架飞机在2012年12月交付印度，2013年1月交付了剩余3架。最初签订合同时，升级项目预计在2013年结束，现在已被推迟到2016年，但根据现在的进度，很可能到2018年才完成。