译者注：本文由发表在2018年5月份的《空军月刊》杂志上的一篇文章和发表在2018年4月份的《航空国际》 杂志上的一篇通讯及若干其他资料综合编译而成，两篇文章的原作者均为彼得•布托沃斯基。布托沃斯基先生是一位波兰航空专家，也是多本航空杂志的特约作者，他对俄罗斯航空工业有长期的研究，其研究成果为各种渠道所引用。译文所配图片有改动。
“彼得•布托沃斯基先生审视了米格-31‘猎狐犬’的现状。米格-31是一种在冷战期间设计的截击机，最近又成了俄罗斯新推出的‘超级武器’之一——‘匕首’高超音速导弹的发射平台。”
两架正在进行远程拦截训练任务的“猎狐犬”正在接近一架伊尔-78空中加油机，准备接受空中加油
总体概述
米格-31“猎狐犬-A”重型截击机是一款拥有数项相当不错的指标的飞机，其最高速度为2.83马赫（巡航速度为2.35马赫），超音速航程702海里（约1300千米），亚音速航程1620海里（约3000千米）。该机的独特之处有以下两点：一是挂载的数枚射程高达108海里（约200千米）的重型空对空导弹；二是该机具备在有或没有地面控制拦截（GCI）系统支持的情况下自主作战的能力。
米格-31点燃了两台D-30F-6（“产品48”）涡轮风扇发动机（该发动机由以彼尔姆发动机设计局为核心成立的“航空发动机公司”研制生产）的加力燃烧室，准备起飞升空
米格-31最早设计于上世纪60年代后期，按照当时的计划，“猎狐犬”只需执行一项任务：保护苏联免受敌人重型轰炸机或潜艇发射的巡航导弹的攻击，并在俄罗斯北部和远东无人居住的广阔领土上空巡逻。
米格-31截击机的核心系统是RP-31“盾牌”（Zaslon，S-800）火控系统，该系统将世界上第一台电子扫描战斗机雷达——8BV雷达（亦称N007雷达，北约给其的绰号是“闪电舞”Flash Dance）、8TK红外搜索跟踪系统（IRST，位于机鼻下的一个可伸缩设备舱中）和APD-518数据链整合在了一起，以便在飞机和5U15K“彩虹-金刚石-MB”（Raduga-Bort-MB）数据链之间交换数据，旨在接收来自地面站的命令。“盾牌”火控系统的主要功能是同时跟踪10个目标，并同时与其中的4个目标交战，不论其位置如何。可能会出现这样的情况：一个目标在平流层飞行，另一个目标在地面上方不远处飞行，米格-31发射的导弹可以被分别引导到这两个目标上。米格-31的机组人员包括一名坐在后方座舱内的武器系统军官（WSO），他负责操作雷达和武器，并在其显示器上提供战术态势图像。俄罗斯信号旗设计局研制的R-33半主动雷达制导空空导弹（设计局代号“产品410”，北约代号AA-9“阿摩斯”）的射程为65海里（约120千米），其R-33S型（“产品520”）配有核战斗部。R-33是米格-31的专用导弹，没有其他任何一款战斗机能够挂载这种导弹。该导弹在发射时先是从机腹半埋挂架中向下弹射，然后才点燃火箭发动机。
一架未升级的米格-31的前座舱，充满了冷战时期的风格。米格-31的两名机组人员坐在“星星”（Zvezda）机械制造设计局研制的K-36DM“零-零”弹射座椅上，各种控制按钮沿着传统仪表板的两侧分布在两个驾驶舱内
升级为米格-31BM
进入21世纪后的最初几年，俄罗斯空军要求俄罗斯米格飞机集团公司（RAC MiG）为将“猎狐犬”升级为更好的米格-31BM型而展开研发工作，同时改进雷达和采用新型导弹。第一架升级后的米格-31BM“58号”于2005年9月首飞，并于当年12月前往阿赫图宾斯克测试中心展开试验。紧接着是第二架被升级的“59号”，然后是第三架“60号”，这为后续一系列升级提供了模板。
2009年，在莫斯科航展上展出的米格-31BM“蓝色93号”
米格-31BM在2007年11月成功完成了第一阶段的国家验收试验，并且获得了批量升级的批准。最新的米格-31B型战斗机首先接受了现代化改造，之后是较老的米格-31BS型，该机升级后被重新命名为米格-31BSM。米格-31BS是最初的米格-31或米格-31DZ的中期升级型号，旨在让它们与后来生产的米格-31B型一致。
米格-31DZ增加了半伸缩空中加油探头
2007年4月1日，俄罗斯国防部签署了第一份将首批（可能是8架）飞机升级为米格-31BM标准的合同。2008年3月20日，位于下诺夫哥罗德的“猎鹰”（Sokol）工厂向位于萨瓦斯列依卡机场（Savasleyka，现在是第3958空军基地）的飞行员换装及评估中心交付了首批2架米格-31BM。2011年8月1日，俄罗斯国防部和“猎鹰”工厂签署了将60架米格-31B升级为米格-31BM标准的重大合同。
在第514飞机修理厂进行升级的米格-31
2014年11月21日，俄罗斯联合飞机公司获得了另外53架米格-31的升级合同，这些工作将在2015至2018年间由“猎鹰”工厂（米格-31就是在该工厂制造的）和位于勒热夫市（Rzhev）的514飞机修理厂（ARZ-514）共同完成。勒热夫市的514修理厂只负责合同的一小部分。例如，2014年有5架飞机在那里改造，到了2015年则仅有2架。迄今为止，俄罗斯空天军中几乎所有可用的米格-31飞机都已完成了升级；剩下的飞机将在今年年底前开展升级工作。
升级的米格-31会被彻底拆解进行结构延寿
“猎狐犬”的主要型号包括：
（1）米格-31（“产品01”）：这是“猎狐犬”的初始型，配备了“盾牌”火控系统和R-33导弹。