1949 年 8 月间,另一架 F2H-1 飞到了 52,000 英尺的高度,创造了一项未获正式承认的喷气动力飞机飞行高度记录。当时,海军和空军正因为预算优先的问题争持不下,空军吹嘘说 B-36 远程轰炸机是遏制政策的最好选择,而海军则极力推荐它的航空母舰。在这样的背景下,“女妖”能够达到这样的极限高度,令空军颇为尴尬,因为后者一直声称它的 B-36 凭借其飞行高度,可以免受截击。

  F2H-1 服役的时间很短,随着更先进的F2H-2投入使用,F2H-1 很快就转到了预备役部队。

F2H-2

  女妖的 F2H-2 型与 F2H-1 的最大区别在于翼尖携带的两个 200 加仑副油箱;此外它还安装有外部挂架,可以携带两枚 500 磅炸弹或六枚 5 英寸火箭;F2H-2 的机身比 F2H-1 略长,因此安装了容量更大的内部油箱:所有这些改动必然使 F2H-2 的重量比 F2H-1 增加不少,但由于安装了 3,250 磅推力的西屋 J34-WE-39 涡喷发动机,增加的重量得到了部分抵偿。

F2H-2

  1948 年 5 月,海军订购了首批 F2H-2。第一架(BuNo 123204)于 1949 年 8 月 18 日首飞。F2H-2 系列共生产了 436 架(注:此处英文原文为364架,但根据序列号计算,应该为436架,其中306架基本型,27架F2H-2B,14架F2H-2N,89架F2H-2P。) ,在 1949 年冬至 1952 年 5 月之间陆续交付使用。F2H-2 的基本型共有三种变型:F2H-2B、F2H-2P 和 F2H-2N,它们的生产与 F2H-2 基本型同时进行。

  F2H-2B 是 F2H-2 的核攻击型。在外形上它与 F2H-2 极其相似,只是机翼做了局部加强,以便在左翼下携带一枚 1,650 磅的 MK 7 或一枚 3,230 磅的 MK 8 核弹。万幸的是,F2H-2B 从来没有执行过它预定执行的核攻击任务。

  F2H-2P 是 F2H-2 的无武装照相侦察型,它曾获得了海军首架喷气式侦察机的殊荣。它与标准型 F2H-2 的区别在于机头加宽、加长,以便为六台垂直/倾斜视角照相机提供安装空间。飞机总长增加到了 42 英尺 5.2 英寸。所有的武器都被拆除。在执行夜间照相侦察任务时,还可在两侧翼下各携带一个 20 发曳光弹的吊舱。第一架 F2H-2P(BuNo 123366)作为第 184 架 F2H-2 下线,但在生产过程中已经经过了改装。它于 1950 年 10 月 12 日首飞。麦克唐纳前后共生产了 89 架 F2H-2P,其中最后一架于 1952 年 5 月 28 日交付,这同时也是 F2H-2 系列中最后交付的一架。部分照相侦察型“女妖”被用于一些特殊试验,如 1952 年 12 月 16 日,两架 F2H-2P 从“普林斯顿”(USS Princeton,CVA-37)号起飞,引导一枚“狮子座”巡航导弹(SSM-N-8,Regulus)击中了位于加州南海岸外的一处目标。

F2H-2P,注意机头的照相窗口

  F2H-2N 是 F2H-2 的单座夜间战斗机型。它区别于标准型 F2H-2 的特征在于其机头加长了 2 英尺 9.6 英寸,以用于安装一台 AN/APS-19 雷达。首批三架 F2H-2N(BuNo 123300-123302)是在生产过程中,在第 66-68 架 F2H-2 的机体上经过改装而来的。F2H-2N 于 1950 年 2 月 3 日首飞。接下来的 11 架 F2H-2H 都是这次穿插标准型 F2H-2 的生产过程中,相继下线的。它们组成了为数不多的一批 F2H-2N 夜间战斗机。

F2H-2N

  F2H-2“女妖”交付给了下列海军和海军陆战队中队:VF-11、VF-12、VF-22、VF-62、VF-171、VF-172、VMF-122、VMF-214、VMF-224 和 VMJ-1。

  第一种在朝鲜服役的“女妖”是 F2H-2P:1951 年 6 月,三架属于第 61 混合中队(VC-61)的 F2H-2P 组成一个分遣队,被部署在“福吉谷”号(USS Valley Forge,CV-45)上。F2H-2 的高爬升率和良好的高空性能使它成为一种理想的护航战斗机。1951 年 8 月,VF-172 搭乘“埃塞克斯”号(USS Essex,CV-9)抵达朝鲜海域。8 月 25 日,它们首次执行任务,负责为空军的 B-29 轰炸机护航,对北朝鲜的一些铁路编组站进行攻击。这次战斗巡航于 1951 年 11 月结束。此后,由于“女妖”被优先配置给位于大西洋和地中海的第六舰队,海军的 F2H-2 在 1952 年秋天之前一直没有重返朝鲜战场。

  1952 年 9 月,VF-11 被部署在“奇沙冶”号(USS Kearsarge,CV-33)上,“女妖”就此重回朝鲜海域。1953 年 6 月,VF-22 和 VF-62 被部署在“张伯伦湖”号(USS Lake Champlain,CVA-39)上,也来到战区。

  F2H-2N 和 F2N-2B 在朝鲜的部署只有两次:来自 VC-4 的分遣队被部署在“富兰克林•D•罗斯福”号上,而来自 VF-82 的分遣队则被部署在“张伯伦湖”号上。来自 VC-3 和 VC-4 的分遣队在好几艘航空母舰上使用攻击战斗机进行海上作战。

  海军陆战队方面,VMF-122 和 VMF-124 装备了 F2H-2,VMJ-1 和 VMJ-2 则装备了F2H-2P。其中唯一一支参加了作战的“女妖”部队是 VMJ-1。它从 1952 年 3 月起,就驻扎在韩国浦项机场,直到 1953 年 7 月朝鲜战争结束。