以色列F-15简史（三）

击落米格-25狐蝠

　　以色列与巴勒斯坦和叙利亚之间的冲突暂时平息了几周，但各方空军仍然蓄势待发，下一场空战的爆发只是个时间问题。以色列空军在事实上掌握着黎巴嫩南部的制空权，侦察机沿着黎巴嫩-叙利亚边境线飞行，其探测范围可以覆盖叙利亚境内腹地。为了保持这种有利态势，以色列空军司令部设计了一场伏击，目标是叙利亚最先进的拦截机——米格-25。以色列的如意算盘是，如果叙利亚人看到他们最好的飞机被击落，他们将无胆再来拦截沿着边境线飞行的以色列侦察机RF-4E。

叙利亚米格-25RBS侦察机

　　1981年2月13日，以色列北部的天气实在不适合飞行。空中乌云密布，所有的训练飞行都被取消。但在黎巴嫩-叙利亚边境却是阳光明媚，以色列的雷达可以清楚地探测到叙利亚米格机的活动。在以色列空军基地特尔诺夫，“诱饵”RF-4E侦察机和“杀手”F-15A组成的“玛斯”编队正在厚实的云层之下待命（玛斯1号拉莫特，驾驶蝙蝠中队RF-4E；玛斯2号本杰明•辛，机号672）。13:02，玛斯2号——F-15奉命起飞，与先前起飞的玛斯1号RF-4E保持一定距离。越过黎巴嫩边境之后，地面控制中心通知玛斯2号发现米格-25在70英里之外的3万英尺高空，正从西南向北飞。玛斯1号立即返航，而玛斯2号的雷达在数秒钟之后也探测到米格在65英里外的位置。玛斯2号翻滚后做了一个反破S机动，跃升至2万英尺高度，锁定米格-25，并保持迎头前进状态。以色列地面中心发出允许攻击的指令。两机距离迅速缩短，玛斯2号不顾地面立即开火的要求，冷静地等待时机，直到距离缩小到23英里，F-15的第一枚AIM-7从挂架导轨上射出，随后2枚麻雀分别在17英里和12英里的距离上发射。在两机相距只有数英里的时候，F-15飞行员看到米格在猛烈的爆炸之后化为碎片，而其座舱则毫无弹射的动静。

本杰明•辛的座机玛斯2号，F-15A 672

　　作为米格-25的出口国和操控方，俄国被此事大大震撼。特别是由于以色列没有公开承认击落米格-25，叙利亚和俄国人费劲心机猜测他们的先进拦截机究竟出了什么状况。但此事过后，以色列的如意算盘没有实现，叙利亚人还是不断派飞机来拦截以方的侦察机。

本杰明•辛在返回基地后与战友开香槟庆祝击落米格-25

　　1981年4月间，以色列与叙利亚又发生空战。当时黎巴嫩的基督教武装占领了贝卡谷地的中心城市扎赫勒，叙利亚认为此举对其控制黎巴嫩极为不利，为此对基督教武装展开大举剿杀。基督教武装被迫向盟友以色列求援。4月28日，以色列F-16击落2架满载叙利亚突击队的米-8直升机，这一干涉的后果是，叙利亚立即派遣十几个萨姆营入驻贝卡谷地，给以色列空军在黎巴嫩北部和中部的行动带来极大的危险。在1973年的赎罪日战争中吃了大亏之后，以色列空军潜心研究和发展了一整套防空压制的武器系统。鉴于叙利亚萨姆导弹已经对以色列空军构成了威胁，一场战机与导弹的对决即将爆发。但此时一个新战场的开辟暂时中止了以色列对萨姆导弹的打击。

1982年初，叙利亚部署在贝鲁特-大马士革公路附近的SA-6防空导弹，俯瞰整个贝卡谷地

“歌剧院”行动

　　正当北方战线的新闻成为以色列报纸的每日头条之时，一场危机正在1000公里之外酝酿——伊拉克给以色列带来的麻烦日益增长。萨达姆•侯赛因统治的伊拉克在法国政府的援助下，正在建造一座核反应堆。虽然其官方宣布该反应堆用于民间的和平目的，但萨达姆的声明以及以色列情报部门的分析认定，该反应堆的真实用途是制造核武器。以色列开始谋划摧毁这个反应堆，但F-15挂载炸弹后飞不了那么远。虽然使用保形油箱能延长航程，问题是当时以军手头的保形油箱根本不够用，但无论如何，F-15为执行攻击任务的战机进行护航是绰绰有余的。以军一开始考虑让F-4E担任攻击机，同时用A-4提供伴随加油。随着F-16A的引进，以军发现这种新战机能够带着2枚Mk.84炸弹、3个外挂副油箱和2枚AIM-9完成任务，于是这一大任就降于F-16。1981年6月6日，在6架F-15的护航之下，8架F-16摧毁了伊拉克核反应堆。攻击机群没有遇上伊拉克战机，否则F-15的机头可以增添新的战绩标志了。在这场行动中，F-15还担任了司令部与攻击队的中继联络站。

“歌剧院”行动航线

参加行动的F-16A是以两个4机编队起飞的

风暴先声

　　叙利亚新部署的萨姆导弹阵地改变了黎巴嫩南部空中角力的游戏规则。以色列空军被迫躲开萨姆的覆盖范围，虽然对巴解的打击行动影响不大，但毕竟需要保持小心翼翼。1981年7月间，巴解恐怖分子向以色列北方边境打炮并发射了火箭弹，杀死6位平民，122人受伤。以色列国防军立即从海空两方面予以报复反击。但要逮到小巧机动的火箭发射器简直是不可能完成的任务，后来在美国介入后双方讲和。参与报复行动的F-15在贝鲁特地区收获一个战绩，这个胜利的取得主要靠的是运气。7月29日，两架F-15组成“那不勒斯”编队（那不勒斯1号绍尔•西蒙，机号673；那不勒斯2号阿米尔•格林菲尔德），紧急起飞掩护蝙蝠中队的2架F-4。F-15往北飞行，半路上得知鬼怪已在返回基地的路上，于是改到贝鲁特区域进行巡逻。在贝鲁特以北约15英里，以色列地面控制中心指示他们向东飞，前去拦截40英里之外的不明飞行物。两架F-15在距离不明目标38英里处发现目标，并成功实现雷达锁定，他们立即抛掉副油箱，打开加力冲上去。此时地面中心根据不明飞行物将近950节的速度，辨认出目标为1架米格-25。那不勒斯1号在距敌机6英里处发射1枚AIM-7，导弹笔直窜到米格-25尾部，敌机拖着浓烟螺旋下坠——这就是F-15再次击落“狐蝠”的经过。

绍尔•西蒙座机那不勒斯1号，F-15A 673