系列文章：骑白马的印第安人——ah-64“阿帕奇”武装直升机
- 骑白马的印第安人——AH-64“阿帕奇”武装直升机（一）
- 骑白马的印第安人——AH-64“阿帕奇”武装直升机（二）
- 骑白马的印第安人——AH-64“阿帕奇”武装直升机（三）
许多机组在战争前从未发射过“地狱火”实弹，仅在“阿帕奇”模拟器上进行了相关训练，而且模拟器的拟真度还不是很高。炮手发现扣动扳机后“地狱火”的发射有两秒延迟，并且在发射中会产生强烈闪光。战争结束后，“阿帕奇”模拟器在逼真程度上进行了改进。
有277架“阿帕奇”参加了“沙漠风暴”行动，摧毁了约500辆伊拉克坦克以及大量地面车辆、火炮和定在地面的飞机。这场战争结束了人们对“阿帕奇”的大部分质疑。
海湾战争结束了人们对“阿帕奇”的大部分质疑
“阿帕奇”在2001-2003年冬季参加了美国在阿富汗发动机的反恐战争，2003年该机又参加了美国对伊拉克的入侵。
AH-64最近的战斗行动是2003年春季美国对伊拉克的入侵，遭受重大损失。3月24日凌晨，美国陆军第一军第227航空团出动32架“阿帕奇”攻击巴格达以南80公里的卡尔巴拉地区的伊拉克共和国卫队麦地那师第二装甲旅，结果遭遇伏击，一架“阿帕奇”被击落，其他直升机个个遍体鳞伤。有人认为这次战斗昭示着有人驾驶武装直升机的时代已经结束，武装直升机将很快被固定翼或武装无人机取代。而武直支持者们则表示这次惨败主要原因是战术不利，以及“阿帕奇”在起飞时就有人通风报信，失去了突然性。他们进一步指出，大部分受伤“阿帕奇”在很短时间内被修复重回现役，正是该机能承受重大战伤能力的表现。
2003年坠毁在伊拉克的AH-64
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